Zapatero dice que los AVE refuerzan la cohesi¨®n territorial al inaugurar la l¨ªnea C¨®rdoba-Antequera

Andaluc¨ªa cuenta ya con el 30% de las l¨ªneas de ferrocarril de alta velocidad que existen en todo el pa¨ªs. Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero inaugur¨® ayer los nuevos 100 kil¨®metros que unen C¨®rdoba y Antequera (M¨¢laga). El presidente del Gobierno asegur¨® que los trenes AVE sirven para "fortalecer la cohesi¨®n territorial" de Espa?a. Zapatero alab¨® el esfuerzo realizado por Andaluc¨ªa, que "recorre con paso firme y decidido el camino a la plena integraci¨®n con Europa". La ¨²ltima vez que se puso en funcionamiento un tramo de alta velocidad en la comunidad (Madrid-Sevilla) fue hace 15 a?os. Manuel Chaves, presidente auton¨®mico, record¨® c¨®mo, entonces, se tuvo que superar "la incomprensi¨®n de propios y extra?os".

Zapatero inaugur¨®, adem¨¢s de los 100 kil¨®metros de l¨ªnea de alta velocidad, dos nuevas estaciones: la de Puente Genil (C¨®rdoba) y la de Antequera (M¨¢laga). En el municipio malague?o fue donde el presidente asegur¨® que el ferrocarril es una apuesta de su Gobierno ya que se trata de un medio de comunicaci¨®n "seguro", "r¨¢pido" y el mejor desde el punto de vista medioambiental.

Zapatero record¨® c¨®mo, gracias al Plan de Infraestructuras para el Transporte, el 90% de la poblaci¨®n espa?ola estar¨¢ en 2020 a menos de 50 kil¨®metros de una estaci¨®n AVE y habr¨¢ 10.000 kil¨®metros de l¨ªneas de alta velocidad en todo el Estado. Actualmente, hay en funcionamiento 1.229 kil¨®metros, de los que 300 (el 30%) est¨¢n en Andaluc¨ªa.

Para Zapatero el AVE es una herramienta para "fortalecer la cohesi¨®n territorial" y para "modernizar" el pa¨ªs. En concreto, el presidente asegur¨® ayer que los 100 nuevos kil¨®metros inaugurados ayer suponen "la apertura a una nueva etapa de progreso, riqueza y bienestar" para la zona.

Zapatero elogi¨® el desarrollo que ha experimentado Andaluc¨ªa en las ¨²ltimas tres d¨¦cadas en "libertad y democracia". La comunidad es, para el presidente, una regi¨®n "moderna, transformadora y que crece econ¨®micamente por encima de la media de Espa?a".

"Recorre con paso firme y decidido el camino a la plena integraci¨®n con Europa", asegur¨®.

A los actos oficiales de ayer tambi¨¦n asistieron Manuel Chaves, presidente de la Junta, la ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, la de Cultura, Carmen Calvo, y el de Exteriores, Miguel ?ngel Moratinos.

La ¨²ltima vez que se puso en funcionamiento una l¨ªnea de alta velocidad en Andaluc¨ªa fue hace 15 a?os, con Felipe Gonz¨¢lez como presidente. Se trata de la que une Madrid y Sevilla, que, adem¨¢s, fue la primera experiencia de este tipo en todo el pa¨ªs.

Magdalena ?lvarez record¨® ayer como el Partido Popular calific¨® entonces al AVE como el "rapidillo". Manuel Chaves insisti¨® en la "incomprensi¨®n de propios y extra?os" que tuvo que superar aquella experiencia que ha conseguido "colocar a Andaluc¨ªa a la cabeza de Espa?a en materia de comunicaciones". Chaves record¨® c¨®mo la obra fue calificada de "fara¨®nica" por no tener una rentabilidad econ¨®mica. "Hoy es una de las l¨ªneas de Espa?a m¨¢s rentables", dijo el presidente auton¨®mico.

Por su parte, el secretario general del PP andaluz, Antonio Sanz, sostuvo ayer desde Almer¨ªa que el acto fue una "farsa intolerable". Dijo no comprender c¨®mo el presidente del Gobierno tuvo "la desfachatez" de inaugurar el ¨²nico tramo de AVE finalizado en Andaluc¨ªa en esta legislatura, mientras que el resto de proyectos de las capitales andaluzas est¨¢n paralizados, informa la agencia Efe.

En el tramo AVE C¨®rdoba-Antequera, el tiempo de viaje entre Madrid y M¨¢laga se reduce hasta tres horas y 45 minutos, mientras el de Madrid-Algeciras (C¨¢diz) se efectuar¨¢ en cinco horas y media, y el Madrid-Granada en cuatro horas y 90 minutos. Cuando a finales de 2007 se ponga tambi¨¦n en servicio C¨®rdoba-M¨¢laga en su totalidad, el tiempo de viaje entre estas dos ciudades se realizar¨¢ en dos horas y media. La l¨ªnea empezar¨¢ a funcionar hoy para el p¨²blico.