Citro?n aumenta su producci¨®n por primera vez en cuatro a?os
La factor¨ªa de PSA Peugeot Citro?n en Vigo termina el a?o con una producci¨®n de 455.430 coches, un 7% m¨¢s que en el ejercicio pasado. Es la primera vez desde 2002 que la planta gallega de autom¨®viles invierte la tendencia decreciente en producci¨®n que, por otra parte, afecta a la mayor¨ªa de las plantas espa?olas.
Con el lanzamiento del nuevo monovolumen C-4 Picasso la empresa viguesa espera volver a incrementar su producci¨®n en 2007, hasta llevarla a los niveles del a?o 2001. La factor¨ªa gallega es, tras la de General Motors (Opel) en Zaragoza, la segunda en producci¨®n de Espa?a.
El coche m¨¢s fabricado en Vigo durante este a?o ha vuelto a ser el Xsara Picasso, con 166.116 unidades, aunque ya salieron de la cadena de montaje los primeros 26.800 coches del C-4 Picasso. El 83% de toda la producci¨®n de 2006 ha sido exportada al extranjero.
La compa?¨ªa reclam¨® ayer el mantenimiento de toda su log¨ªstica portuaria en Vigo, as¨ª como una conexi¨®n directa por ferrocarril entre su factor¨ªa y el puerto.
La mayor industria con sede en Galicia aument¨® en 2006 su empleo, volviendo a alcanzar los 10.000 trabajadores. Su demanda ha atra¨ªdo la implantaci¨®n en Galicia de 4 nuevas f¨¢bricas de componentes. Se trata de las plantas de Wagon Automotive, Hispamoldes y Rieter Saifa, que arrancaron su producci¨®n en Ourense, as¨ª como TI Automotive en Vigo.
En la actualidad PSA fabrica en Vigo cuatro modelos de coches: las furgonetas Peugeot Partener y Citro?n Berlingo; y los monovol¨²menes Citro?n Xsara Picasso y C-4 Picasso. Todos los modelos se mantendr¨¢n en cadena durante 2007.
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