Las autoridades pierden la esperanza de hallar con vida a los dos desaparecidos
La polic¨ªa hab¨ªa identificado hasta ayer 120 de los 600 coches afectados por la explosi¨®n
Los familiares de los dos ciudadanos ecuatorianos desaparecidos por el estallido de la furgoneta bomba colocada por ETA -Diego Armando Estacio, de 19 a?os, y Carlos Alonso Palate, de 35- llevan ya cuatro d¨ªas recluidos en un hotel madrile?o esperando el hallazgo de los cuerpos. El fuego que provoc¨® la explosi¨®n de la bomba en el aparcamiento, con temperaturas de 1.000 grados, y el desplome de las cuatro plantas han llevado a las autoridades a perder toda esperanza de hallar con vida a los desaparecidos. La polic¨ªa hab¨ªa identificado hasta ayer por la tarde 120 de los 600 coches afectados.
La furgoneta en la que ETA coloc¨® el explosivo fue robada a su due?o en Francia por tres individuos. Los terroristas mantuvieron secuestrado durante tres d¨ªas al due?o del veh¨ªculo, robado el 27 de diciembre, seg¨²n se?al¨® ayer el ministro del Interior, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba. Lo liberaron justo despu¨¦s de la explosi¨®n, a?adi¨® el ministro, quien agreg¨® que hay im¨¢genes de la hora de entrada de la furgoneta en el aparcamiento, a las 18.51 del viernes 29 de diciembre. P¨¦rez Rubalcaba no precis¨® si hay im¨¢genes de los ocupantes.
En una conferencia de prensa, el ministro revel¨® que las llamadas de aviso de los etarras sobre la existencia de la furgoneta bomba se realizaron desde una cabina de San Sebasti¨¢n y desde un tel¨¦fono m¨®vil "que s¨®lo fue utilizado la ma?ana del atentado y s¨®lo para esas llamadas". Seg¨²n el ministro, el modelo de furgoneta utilizado por los etarras fue una Renault Traffic color granate, con matr¨ªcula 6054 DKY.
En las tareas de b¨²squeda de los desaparecidos entre los escombros trabajan desde el s¨¢bado, d¨ªa y noche, 18 bomberos, guardias civiles con perros adiestrados y dos gigantescas excavadoras. El principal obst¨¢culo es que la explosi¨®n hizo a?icos las cuatro plantas del aparcamiento D de la T-4 de Barajas. Los coches -se calcula que hay 600 afectados- son extra¨ªdos por las excavadoras de entre los escombros totalmente aplastados y calcinados. Y es que la bomba gener¨® temperaturas superiores a los 1.000 grados cent¨ªgrados. Rubalcaba detall¨® ayer en una rueda de prensa que las excavadoras y equipos de rescate han retirado ya 2.000 toneladas de escombros e identificado 120 de los 600 coches afectados por la detonaci¨®n. AENA inform¨® ayer de que han sido presentadas 961 reclamaciones por da?os en veh¨ªculos.
La tardanza en finalizar el desescombro y localizar la furgoneta se debe tambi¨¦n a que, peri¨®dicamente, las excavadoras deben detener su actividad para que la polic¨ªa pueda analizar el terreno en busca de los desaparecidos y de datos sobre la cantidad y tipo de explosivo empleado.
Aunque han sido localizados los lugares donde estaban los coches de los desaparecidos, ayer por la tarde se desconoc¨ªa tanto la cantidad como el tipo de explosivo. "Lo sabremos en varios d¨ªas", explic¨® el ministro", dijo. Y a?adi¨®: "Se ha llegado al punto central de la explosi¨®n, aunque todav¨ªa no se puede determinar qu¨¦ tipo de explosivo y qu¨¦ cantidad se emple¨®, porque la Polic¨ªa Cient¨ªfica todav¨ªa est¨¢ tomando muestras", coment¨®.
En cuanto a los dos desaparecidos, el ministro se?al¨® que las posibilidades de encontrarlos con vida son "remot¨ªsimas", unas palabras que ratific¨® el director de Emergencias y Protecci¨®n Civil de Madrid, Alfonso del ?lamo, que se?al¨® que la actual situaci¨®n del m¨®dulo D es "incompatible con la vida".
El ministro se?al¨® que las familias siguen atendidas por psic¨®logos y hospedadas cerca del aeropuerto, al tiempo que agradeci¨® su colaboraci¨®n para localizar d¨®nde estaban estacionados los veh¨ªculos de sus familiares.
Ayer visitaron el lugar del atentado el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, y el director general de la Polic¨ªa y la Guardia Civil, Joan Mesquida. Ambos se mostraron pesimistas sobre la posibilidad de hallar con vida a los desaparecidos. "Se han venido abajo cuatro plantas, a lo que se une la propia deflagraci¨®n, en la que se alcanzaron temperaturas superiores a 1.000 grados", se?al¨® Mesquida.
40 millones en da?os
El arquitecto Carlos Lamela, que plane¨® junto con el brit¨¢nico Richard Rogers la nueva terminal 4 de Barajas, cree que los "importantes" da?os causados por el atentado de ETA en uno de los aparcamientos obligar¨¢n a una labor de desescombro "muy compleja, similar a la del edificio Windsor [de Madrid]".
El arquitecto espa?ol explic¨® que al ver las im¨¢genes de la devastaci¨®n pens¨® que "lo m¨¢s grave era pensar que debajo de los escombros segu¨ªa habiendo gente, porque lo otro [los da?os]", aclar¨®, "tiene soluci¨®n", aunque "son muy importantes".
"Estamos hablando de una labor de desescombro y de demolici¨®n muy compleja. Alguien ha dicho que el proceso es similar al del edificio Windsor, y yo creo que es as¨ª; no quiz¨¢ en cuanto a la duraci¨®n, porque eso dur¨® un a?o y aqu¨ª hablamos de meses, pero s¨ª en lo complejo", afirm¨®.
Seg¨²n Lamela, si la bomba hubiera explotado en un edificio tradicional sus efectos habr¨ªan sido a¨²n peores.
Para el arquitecto, la pura reconstrucci¨®n, sin hablar de los da?os a veh¨ªculos ni otras cuestiones, en una estimaci¨®n r¨¢pida hecha sobre metros cuadrados afectados, puede rondar "los 30 o 40 millones de euros".
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