El agua que utilizaron los bomberos dificulta la identificaci¨®n del explosivo
El ministro del Interior, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba, inform¨® ayer de que la Polic¨ªa Cient¨ªfica no cuenta a¨²n con conclusiones sobre el tipo de explosivo ni la cantidad utilizada por ETA en el atentado de Barajas. Los trabajos de identificaci¨®n, explic¨®, se ven dificultados por la gran cantidad de material utilizado en el atentado y el agua que los bomberos emplearon para apagar el fuego.
Rubalcaba explic¨® que se est¨¢ trabajando sobre m¨¢s de 100 muestras recogidas en el m¨®dulo D del aparcamiento de la T-4, pero las tareas de identificaci¨®n se han visto complicadas tanto por la cantidad de explosivo utilizado en la fabricaci¨®n de la bomba como por el agua que tuvieron que emplear los bomberos para sofocar las llamas que siguieron a la explosi¨®n. "Por eso es comprensible que tardemos tanto" en determinar el tipo de explosivo utilizado y la cantidad, dijo el ministro.
Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA) abri¨® al p¨²blico ayer por la ma?ana el m¨®dulo C del aparcamiento, que permanec¨ªa cerrado desde el 30 de diciembre. Por tanto, todos los m¨®dulos del aparcamiento de la T-4, salvo el D, derrumbado por el atentado de ETA, est¨¢n abiertos y con acceso gratuito. Hasta ayer se hab¨ªan presentado 2.025 reclamaciones de propietarios de veh¨ªculos afectados por la explosi¨®n. Un total de 722 coches han sido retirados ya del aparcamiento.
Las tareas de desescombro del m¨®dulo D han permitido retirar hasta ahora unas 15.000 toneladas de cascotes, del total de 40.000 que se acumulan en la zona siniestrada.
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