De c¨®mo no llegar a la estaci¨®n

La puesta en funcionamiento de la estaci¨®n de Camp de Tarragona origin¨® no pocas protestas por la falta de se?alizaci¨®n. M¨¢s de un mes despu¨¦s la cosa sigue igual o ha ido a peor. No hay m¨¢s que una se?al situada en la Nacional 240, pero est¨¢ donde la gente ya ha perdido toda esperanza. En la autopista AP-7 no hay ni un s¨®lo indicador. Un portavoz de ACESA explic¨® que no es habitual indicar estaciones porque ¨¦stas acostumbran a estar en calles y no en carreteras, pero a?ade que solicitar¨¢n permiso al Ministerio de Fomento para instalar un panel igual que los hay para el aeropuerto. No obstante, se?al¨® el portavoz, el ministerio es muy suyo en estas cosas y sin su permiso no se pueden poner nuevas se?ales. En su d¨ªa, lograr la autorizaci¨®n para indicar la salida que lleva a Port Aventura cost¨® meses y miles de instancias y p¨®lizas.

No hay se?ales en la autopista ni en la carretera que llevan hasta ella. La N-240, que depende del Ministerio de Fomento, seg¨²n el Departamento de Pol¨ªtica Territorial, ya se ha pedido al ministerio que se?ale mejor. La Delegaci¨®n del Gobierno explic¨® que no es su problema, que es asunto de la Delegaci¨®n de Carreteras. Hasta ocho llamadas telef¨®nicas se hicieron a esa delegaci¨®n con el mismo resultado: nadie respondi¨®. Lo normal para ir a la estaci¨®n es, si se va por la autopista, salir en Tarragona. Con una salvedad: la direcci¨®n que hay que seguir no es, precisamente, la de esa ciudad, sino Valls. Una vez en la N-240, lo mejor es desviarse a la llegada de Perafort (no hay indicador que lo aconseje) y luego seguir hacia La Secuita. En esta localidad s¨ª hay una se?al de tr¨¢fico que indica d¨®nde est¨¢ la estaci¨®n, pero se ven al mismo tiempo la se?al y la estaci¨®n, de modo que resulta de escasa utilidad.

La estaci¨®n tiene un aparcamiento y determinados billetes dan derecho a utilizarlo sin pagar, pero tampoco hay indicadores para validar el billete. Una vez que se consigue saber c¨®mo funciona la cosa, la sorpresa es may¨²scula: un se?or hace fotocopia del tique y del billete y luego da permiso al conductor para salir. Con un procedimiento tan poco ¨¢gil las colas son morrocotudas. La estaci¨®n no depende de Renfe, sino de Adif, cuyo portavoz sostiene que alg¨²n d¨ªa se resolver¨¢ el problema. Alg¨²n d¨ªa.

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