El 'Leeds Castle' bate el r¨¦cord de descarga de granito en el puerto vigu¨¦s
El sector afronta la competencia extranjera
Ciento ochenta y siete metros de eslora y 30 de manga no pasan inadvertidos, ni siquiera en el puerto de Vigo, acostumbrado a grandes buques. Pero lo m¨¢s llamativo del Leed Castle no es su envergadura, sino lo que tra¨ªa en sus bodegas: 470 bloques de granito procedentes de la India que pesaban 18.600 toneladas. Fue la mayor operaci¨®n de descarga de granito de importaci¨®n en un puerto acostumbrado en los ¨²ltimos a?os a recibir m¨¢s piedra de la que exporta. Y esto en Vigo, a unos pocos kil¨®metros de Porri?o, tierra granitera por excelencia, no deja de ser llamativo.
El sector del granito es importante dentro del tejido econ¨®mico de la provincia de Pontevedra. Caixanova acaba de presentar un estudio sobre la cadena de actividades de las rocas ornamentales, en las que se incluye el granito, que concluye que la potente estructura productiva de Galicia sufre cada vez con mayor intensidad la competencia de nuevos mercados emergentes como India, China y Brasil.
El estudio, dirigido por el catedr¨¢tico de Econom¨ªa y Empresa de la Universidade de Vigo, Jorge Gonz¨¢lez Gurriar¨¢n, recoge que Galicia es la tercera comunidad aut¨®noma espa?ola en n¨²mero de empresas del sector granitero: aglutina al 14% del total. Adem¨¢s, el trabajo destaca el peso de Galicia en el contexto nacional de piedras ornamentales: en 2005, las exportaciones de granito en bruto hechas desde Galicia supusieron el 87,5% del total nacional, alcanzando un valor de 37,52 millones de euros. En cuanto al elaborado, desde Galicia se export¨® ese mismo a?o el 65,5% de toda Espa?a, lo que supuso 128,76 millones de euros.
El valor a?adido bruto del sector de las rocas ornamentales en Galicia fue en 2004 de 714 millones de euros, lo que lo situ¨® en el puesto n¨²mero 17?, muy por debajo de sectores como la construcci¨®n, el turismo, la automoci¨®n o el textil. Pero por encima de la reparaci¨®n y construcci¨®n naval.
A pesar de estas cifras, los datos del departamento de Estad¨ªstica de la Autoridad Portuaria de Vigo no dejan lugar a dudas: Vigo exporta mucho m¨¢s granito en bruto del que importa, y la diferencia es cada vez m¨¢s acusada. En 2001, desde el Puerto de Vigo se embarcaron 239.000 toneladas de granito en bruto y se desembarcaron 266.000. Pero se desestibaron s¨®lo 842 toneladas de granitos elaborados frente a las 48.939 que se embarcaron. En 2006, la diferencia aument¨® notablemente. El a?o pasado desde Vigo se embarcaron 217.543 toneladas de granito bruto y se desembarcaron 309.199. En cuanto a los elaborados, partieron 9.910 toneladas, frente a las 85.995 que llegaron. S¨®lo los elaborados mantienen el tipo en las importaciones. El granito en bruto procede ya mayoritariamente de otros pa¨ªses, principalmente India, Brasil y Angola.
Es evidente que Galicia ya no es una gran exportadora de granito en bruto, sino sobre todo importadora, e India, pa¨ªs de procedencia del granito que vino a bordo del Leed Castle, es uno de los lugares a los que m¨¢s se compra. En 2006 llegaron de este pa¨ªs 59.572 toneladas de granito en bruto (fue la mayor partida por pa¨ªses) y 1.183 de elaborado (el tercer pa¨ªs en cantidad de toneladas importadas).
Los bloques que llegaron ayer suponen por tanto un aut¨¦ntico hito en la descarga de esta piedra. Porque un solo barco, con sus 187 metros de eslora y 11,8 de calado, tra¨ªa a bordo una cantidad de granito equivalente a casi al 22% de todo el elaborado que se export¨® desde Vigo en 2006. Este granito ser¨¢ utilizado en empresas gallegas, seg¨²n inform¨® la Autoridad Portuaria, en su mayor¨ªa de la zona industrial de Vigo, y despu¨¦s ser¨¢ comercializado. El barco retras¨® su entrada en el puerto de Vigo dos d¨ªas, ya que estaba previsto que llegase el lunes. Finalmente, lo hizo el martes, pero hubo de esperar fondeado fuera de la r¨ªa hasta que terminaron las labores de descarga de otros barcos, por lo que no fue hasta ayer por la ma?ana cuando hizo pudo amarrar en los muelles portuarios.
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