"Pintaron todo el tren por fuera"

Un grupo de grafiteros en busca de diversi¨®n en la l¨ªnea 6 del metro (la circular) provoc¨® ayer un nuevo dolor de cabeza a los responsables del suburbano de Madrid. Sobre las 6.30, entre 8 y 12 personas interrumpieron el servicio en la estaci¨®n de Pr¨ªncipe P¨ªo. "Han tirado de freno de mano y han pintado todo el tren por fuera", se lament¨® la consejera de Transportes, Elvira Rodr¨ªguez. "Hay que arrearles una buena multa", manifest¨®.

La polic¨ªa ya investiga los hechos. Pero, en casos iguales al de ayer, los jueces han optado por distintas sentencias. Unos hablan de "creaci¨®n art¨ªstica" y otros optan por una falta de da?os.

El m¨¦todo utilizado es el siguiente. Una persona viaja en el interior del tren y acciona la palanca de frenado. Fuera espera el resto de grafiteros, que se reparten a toda velocidad a lo largo de los 20 metros de convoy. En el momento de la frenada, el metro queda anclado a la v¨ªa, inm¨®vil a cualquier intento por reemprender la marcha. Se necesita una m¨¢quina especial para liberar el sistema de seguridad. Despu¨¦s el tren debe reiniciarse como si fuera un ordenador que ha quedado colgado. Adem¨¢s hay que esperar un rato m¨¢s para reordenar el tr¨¢fico ferroviario. En total, se pierden unos 15 minutos, demasiados para los usuarios de la l¨ªnea 6, hartos de las continuas incidencias. Pero los grafiteros, que manejan los aerosoles con pericia, apenas necesitan cinco minutos antes de escapar, tal y como lograron ayer.

Cuando se realizan pintadas en los vagones, Metro tiene establecido que ese convoy se dirija a cocheras para no motivar m¨¢s ese tipo de comportamientos. Sin embargo, ayer el tren sigui¨® funcionando, ya que era hora punta. Seg¨²n la polic¨ªa, los grafiteros suelen actuar a primera o a ¨²ltima hora del d¨ªa. Saben que es cuando hay menos vigilancia y les gusta fotografiar y grabar lo que hacen. Internet se convierte en su sala de trofeos.

Normalmente, las pintadas se hacen aprovechando la parada de un convoy en una estaci¨®n, pero a veces se han realizado en mitad de un t¨²nel. Esto es mucho m¨¢s peligroso, puesto que los grafiteros tienen que tirarse a la v¨ªa y otros trenes pueden venir en sentido contrario.