Isolux construir¨¢ en Salvaterra la planta de biodi¨¦sel m¨¢s grande de Espa?a
La compa?¨ªa invertir¨¢ 150 millones de euros en una refiner¨ªa de 600.000 toneladas
El grupo empresarial Isolux Corsan construir¨¢ en el futuro puerto seco de Vigo, en Salvaterra do Mi?o (Pontevedra), la planta de producci¨®n de biodi¨¦sel m¨¢s grande de Espa?a. La refiner¨ªa tendr¨¢ capacidad para producir 600.000 toneladas anuales de combustible para coches, a partir del procesamiento de semillas de soja, colza, girasol y palma. El proyecto est¨¢ en fase de tramitaci¨®n de permisos e incluye la instalaci¨®n de un oleoducto Salvaterra-Vigo de unos 40 kil¨®metros de longitud. La instalaci¨®n industrial prev¨¦ una inversi¨®n inicial de 150 millones de euros.
La refiner¨ªa de biodi¨¦sel de Salvaterra ser¨¢ la tercera de las que se construyen en Galicia. La empresa ser¨¢ gestionada por Infinita Renovables, grupo participado al 50% por Isolux, y con el resto de las acciones repartidas entre el empresario vigu¨¦s Antonio Portela, el banco Santander Central Hispano (SCH) y la sociedad de capital riesgo de la Xunta, Xesgalicia.
En Galicia funciona ya una planta de producci¨®n de bioetanol (gasolina obtenida a partir de vegetales), perteneciente al grupo Abengoa y con una capacidad de producci¨®n de 126.000 toneladas anuales. En el puerto de A Coru?a est¨¢ en construcci¨®n otra refiner¨ªa de biodi¨¦sel, perteneciente a una sociedad conjunta de Repsol YPF y Acciona, que producir¨¢ 200.000 toneladas y costar¨¢ 50 millones de euros.
Hay otros tres proyectos presentados en Galicia para instalar plantas de fabricaci¨®n de biodi¨¦sel. Se trata de un combustible denominado ecol¨®gico (por no proceder del petr¨®leo y contaminar menos que ¨¦ste). En Espa?a se est¨¢n construyendo un total de 13 f¨¢bricas de este tipo de combustible, al tiempo que se est¨¢n promoviendo cultivos intensivos de colza y girasol para abastecer las plantas y evitar la dependencia de las importaciones por barco.
El consumo de biod¨¦sel y bioetanol est¨¢n subvencionados en todos los pa¨ªses de la Uni¨®n Europea con la exenci¨®n de los impuestos especiales de los carburantes. En la actualidad se estima que el coste de producci¨®n de una tonelada de biodi¨¦sel se sit¨²a en torno a 85 euros, en tanto que los impuestos especiales por tonelada de gas¨®leo alcanzan 295 euros. El objetivo de la UE es que el biodi¨¦sel abastezca el consumo del 6% de los veh¨ªculos en cuatro a?os.
La confirmaci¨®n de la refiner¨ªa de Isolux coincide esta semana con la puesta en marcha de los primeros surtidores en Galicia que expedir¨¢n biodi¨¦sel para autom¨®viles. Se trata de una iniciativa de la Agrupaci¨®n Nacional de Estaciones de Servicio Libres (Aneli), que ha abierto tres surtidores en otras tantas gasolineras de A Coru?a. El biodi¨¦sel se vender¨¢ mezclado al 20% y al mismo precio que el gas¨®leo A.
Adem¨¢s de la planta del puerto seco de Vigo, Infinita Renovables ya ha iniciado la construcci¨®n de una factor¨ªa de biodi¨¦sel de 100.000 toneladas en Castell¨®n. La macroplanta gallega se emplazar¨¢ en el mayor pol¨ªgono industrial que se construye en Galicia, con 5 millones de metros cuadrados y unas 500 empresas, y en el que tambi¨¦n se pretende ubicar un centro log¨ªstico de Ikea.
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