194 menores de 15 a?os fueron atropellados en la capital en 2006

En Madrid capital, donde el atropello es la primera causa de muerte por accidentes de tr¨¢fico, fueron arrollados 194 menores de 15 a?os en 2006, seg¨²n un estudio realizado por el Ayuntamiento de Madrid, el Defensor del Menor de la Comunidad de Madrid y la Fundaci¨®n Mapfre.

El estudio, titulado Velocidad de circulaci¨®n en zonas escolares urbanas, revela que un 14% de los veh¨ªculos controlados en zonas escolares circulan por encima del l¨ªmite establecido, si bien s¨®lo el 6,8% rebasa el l¨ªmite lo suficiente como para ser sancionado.

Las principales causas de infracci¨®n de los conductores son la falta de respeto a los l¨ªmites de velocidad, los pasos de peatones y sem¨¢foros.

El estudio est¨¢ basado en un trabajo realizado en las proximidades de zonas escolares en diferentes fechas y horarios. Se ha realizado en 14 emplazamientos distintos del casco urbano de Madrid, donde han sido controlados m¨¢s de 10.000 veh¨ªculos, de los que 729 habr¨ªan sido objeto de alguna sanci¨®n y 35 conductores, por exceso de velocidad, habr¨ªan perdido hasta seis puntos de su carn¨¦ de conducir.

El concejal de Seguridad, Pedro Calvo, que present¨® ayer el informe, recalc¨® que el n¨²mero de menores atropellados descendi¨® el a?o pasado un 16,3% respecto a 2005, donde se registraron 232 v¨ªctimas. Calvo indic¨® que no hubo v¨ªctimas mortales, pero los d¨ªgitos dan una idea "de la vulnerabilidad del peat¨®n en la accidentalidad urbana".

El concejal explic¨® que, sobre la base de un estudio de Mapfre, el atropello es la primera causa de muerte por accidente de tr¨¢fico en la capital, por lo que el equipo de gobierno se ha propuesto reducir "en un 25%" los accidentes de movilidad en el periodo 2006-2010.

Choques y colisiones

En total, el n¨²mero de accidentes ocurridos en el municipio de Madrid en 2005 ascendi¨® a 21.635. De ¨¦stos, 1.889 fueron atropellos a peatones, lo que representa el 8,7% sobre el total y ocupa el segundo lugar en importancia tras los choques y colisiones.

El Ayuntamiento de Madrid, en materia de educaci¨®n vial, desarrolla actuaciones y programas enfocados hacia el factor humano. En concreto, tienen como objetivo fomentar conductas positivas en los usuarios, peatones y conductores, prestando especial atenci¨®n a los m¨¢s j¨®venes.

Se trata de una serie de clases y actividades en los distintos centros educativos de la ciudad de Madrid -p¨²blicos, privados o concertados-, impartidas por 55 agentes de la Polic¨ªa Municipal. Durante el pasado curso escolar visitaron m¨¢s de 600 colegios e impartieron charlas en las que han participado m¨¢s de 100.000 alumnos.

"La imposici¨®n de sanciones", a juicio del concejal, "tiene un importante componente educativo para los infractores de las normas de circulaci¨®n, as¨ª como para los usuarios que, con conductas insolidarias, perturban gravemente la circulaci¨®n".