La torre de Ceuta grab¨® las conversaciones con el 'Sierra Nava' el d¨ªa del accidente

La torre de control de la Capitan¨ªa Mar¨ªtima de Ceuta grab¨®, seg¨²n inform¨® ayer el Ministerio de Fomento, las conversaciones entre Salvamento Mar¨ªtimo y la tripulaci¨®n del Sierra Nava, el buque que encall¨® en Algeciras el 28 de enero y caus¨® un vertido de carburante en el litoral. T¨¦cnicos de Fomento transcribieron ayer los sonidos recogidos en Ceuta para subsanar la falta de registros en Tarifa, donde un rayo inhabilit¨® los equipos un d¨ªa antes del incidente. El presidente de la Junta, Manuel Chaves, visit¨® ayer la zona del vertido por primera vez y tambi¨¦n afirm¨® que existen grabaciones.

Los t¨¦cnicos han extra¨ªdo 154 toneladas de combustible del buque

Fuentes de Fomento explicaron que hasta ayer no hab¨ªan tenido constancia de este segundo registro porque el rayo que afect¨® a Tarifa tambi¨¦n anul¨® los equipos de Algeciras y pensaban que habr¨ªa afectado al mismo tiempo a los de Ceuta. Sin embargo, ayer afirmaron haber localizado las conversaciones grabadas. "Al haberse subsanado los problemas t¨¦cnicos originados por el temporal, se han podido recuperar los sonidos de lo ocurrido en la Torre de Ceuta", afirmaron ayer fuentes de Fomento.

Fuentes del Ministerio tambi¨¦n aseguraron que la grabaci¨®n obtenida en Ceuta contiene las comunicaciones establecidas durante las labores de salvamento del buque. La transcripci¨®n presenta interferencias por la emisi¨®n de comunicaciones procedentes de otros buques que navegaban en ese instante por la zona mar¨ªtima ceut¨ª.

Pese al hallazgo de estos registros de las conversaciones, Fomento mantiene abierta "la investigaci¨®n para conocer con claridad y exactitud porqu¨¦ no se grabaron en Algeciras las conversaciones". "Todo apunta a que las causas fueron consecuencia del temporal", apostill¨® el portavoz del ministerio.

Mientras tanto, a pesar del temporal de viento y agua que azot¨® en la jornada de ayer a la zona del estrecho de Gibraltar, los t¨¦cnicos de la empresa Svitzer Wijsmuvller Salvage mantuvieron los trabajos a bordo del buque frigor¨ªfico. Durante el d¨ªa de ayer se bombearon 18 toneladas de combustible, por lo que hasta el momento se han extra¨ªdo 154 de los tanques del Sierra Nava.

Debido al mal tiempo, con temporal del oeste, viento entre 20 y 25 nudos, y una altura de las olas de entre 2 y 2,5 metros, no se ha podido recuperar combustible de la superficie de la bodega tres.

La empresa explic¨® que se contin¨²a bombeando combustible de los tanques n¨²mero dos centro babor y n¨²mero dos centro estribor. Por ¨²ltimo, indic¨® que se est¨¢n realizando tambi¨¦n operaciones de descarga de los tanques port¨¢tiles a la instalaci¨®n de tierra.

Por su parte, el dispositivo de limpieza desplegado en la playa algecire?a del Chinarral, afectada por el vertido, ha retirado 2.469 toneladas de combustible y arena, seg¨²n inform¨® la Junta de Andaluc¨ªa en un comunicado.

Los participantes en el dispositivo, coordinado por la Consejer¨ªa de Gobernaci¨®n, han recogido, adem¨¢s de las 2.469, 93 toneladas de arena contaminada, 130,40 de lodos.

La Junta aclar¨® que las cantidades no han experimentado significativas variaciones respecto a las de ayer porque ya el grueso de la costa est¨¢ pr¨¢cticamente limpia de residuos granulares y lodos.

Por otra parte, responsables del Servicio de Emergencias 112 participaron en la torre de Capitan¨ªa Mar¨ªtima de Algeciras en una reuni¨®n t¨¦cnica con directivos del Centro de Prevenci¨®n y Lucha contra la Contaminaci¨®n Mar¨ªtima y del Litoral (Cepreco).

En este encuentro se abordaron diversas t¨¦cnicas para la limpieza de las rocas del litoral algecire?o una vez retiradas la arena contaminada y los lodos.

Las t¨¦cnicas variar¨¢n en funci¨®n del tipo de roca existente en el litoral y las zonas concretas en las que se encuentran, aunque se ratific¨® que no se limpiar¨¢n hasta que no se d¨¦ por concluida la extracci¨®n del fuel del buque paname?o encallado desde el 28 de enero.