El Ayuntamiento s¨®lo acepta alegaciones del Valencia CF para el nuevo Mestalla
Los informes de la doble operaci¨®n urban¨ªstica revelan numerosas deficiencias
Para la oposici¨®n son informes negativos, para el gobierno local, carencias subsanables. Los informes t¨¦cnicos municipales advierten de carencias en tr¨¢fico, zonas verdes, aparcamientos, de agua y electricidad o acceso a bomberos en los planes para edificar viviendas en el solar de Mestalla y levantar el nuevo estadio en la avenida de Cortes Valencianas. A¨²n as¨ª, la comisi¨®n de Urbanismo, controlada por el PP, envi¨® el asunto al pleno para su aprobaci¨®n sin apenas cambios. S¨®lo una concesi¨®n importante: el Valencia CF podr¨¢ construir hasta 20 plantas junto al nuevo estadio.
El Consitorio permitir¨¢ al club construir 20 plantas junto al futuro estadio
Los planes para el antiguo y el nuevo Mestalla avanzan bajo las ¨²nicas directrices de los que idearon el proyecto. Ninguna de las alegaciones fundamentales presentadas por la oposici¨®n -socialistas y EU-L'Entesa- modificar¨¢ la doble operaci¨®n urban¨ªstica pactada entre el Ayuntamiento presidido por Rita Barber¨¢ y el Valencia CF. La edificabilidad concedida al club en Mestalla para viviendas y comercios, que la oposici¨®n considera excesiva e irregular, no se toca. Ni siquiera los problemas detectados por los informes municipales han podido evitar la celeridad con la que el proyecto fue enviado ayer, para aprobaci¨®n, al pr¨®ximo pleno municipal.
"Los partidos de la oposici¨®n han sido coherentes con su postura en sus alegaciones. Ellos no quieren un nuevo estadio". As¨ª de claro justific¨® el concejal de Grandes Proyectos, Alfonso Grau, el rechazo de las modificaciones propuestas por la oposici¨®n. Tambi¨¦n las descalific¨®: "Son estupideces". El periodo de exposici¨®n al p¨²blico de los proyectos urban¨ªsticos lleg¨® ayer a su fin sin que ninguna de las consideraciones fueran tenida en cuenta. S¨®lo el Valencia CF consigui¨® hacer una modificaci¨®n sustancial, y ser¨¢ para construir m¨¢s en el nuevo campo. Una maniobra urban¨ªstica que permitir¨¢ al club levantar hasta 20 alturas junto al nuevo estadio, a pesar de que las normas s¨®lo prev¨¦n cuatro en suelo deportivo y de que as¨ª lo aprob¨® una anterior comisi¨®n de Urbanismo.
Entre las deficiencias se?aladas por los informes t¨¦cnicos para el suelo de Mestalla -nueve torres albergar¨¢n oficinas y 630 viviendas- est¨¢ un d¨¦ficit de 700 plazas de aparcamiento. Grau no vio un conflicto en la recomendaci¨®n de sus t¨¦cnicos: "Si los adjudicatarios del futuro concurso tienen que hacer plantas subterr¨¢neas de aparcamiento hasta que los neozelandeses protesten, pues que las hagan, es su problema". Para subsanar las carencias en el abastecimiento de agua, tambi¨¦n se?aladas en los informes, Grau propuso incentivar el ahorro. "Como ya se hace en el resto de la ciudad", exclam¨®.
La concejal de EU-L'Entesa, Mar¨ªa Victoria Gonz¨¢lez, destac¨®, entre otras deficiencias, que las ordenanzas municipales exigen 25.000 metros cuadrados de zonas verdes, mientras que el plan proyectado s¨®lo prev¨¦ 16.000 en el ¨¢rea de Mestalla. Grau contest¨® que en Valencia existen parques suficientes para superar este defecto.
A la falta de aparcamientos y de zonas verdes se unen otras advertencias. Iberdrola avisa de que los nuevos pisos y comercios necesitar¨¢n una nueva subestaci¨®n el¨¦ctrica. Grau acept¨® el consejo, pero neg¨® rotundamente que la hipot¨¦tica instalaci¨®n se construya en la avenida de Arag¨®n.
El acceso de los aficionados al nuevo estadio en la avenida de las Cortes Valencianas es el mayor problema que presenta el nuevo estadio. El Ayuntamiento propone el aumento del aparcamiento previsto bajo el terreno de juego en 1.000 plazas para subsanar el acceso a los partidos. Adem¨¢s, anunci¨® la futura construcci¨®n de un t¨²nel bajo la avenida de Pio XII que evite el colapso en una zona que ya tiene mucho tr¨¢fico.
17 medidas contra el atasco
Alfonso Grau, concejal de Grandes Proyectos del Ayuntamiento de Valencia, no escatim¨® ayer cr¨ªticas contra las 17 propuestas que el Valencia CF ha presentado para mejorar el acceso del p¨²blico al nuevo estadio en la avenida de las Cortes Valencianas. Autobuses de la EMT gratuitos, un aparcamiento vigilado de casi 1.000 metros cuadrados para motos y bicicletas, otra zona reservada para 50 autocares de pe?as... Hasta casi dos decenas de peticiones que el Ayuntamiento descart¨®. "No vamos a usar el dinero p¨²blico de todos los valencianos para el beneficio exclusivo de los que van al f¨²tbol", afirm¨® Grau. Las propuestas estaban fuera de la parcela que corresponde al club de f¨²tbol.
La dureza del concejal sorprendi¨®, vista la buena disposici¨®n del equipo de gobierno del PP en todo el proceso para sacar adelante la operaci¨®n urban¨ªstica, que reportar¨¢ al Valencia CF, presidido por Juan Soler, un m¨ªnimo de 100 millones de euros de beneficios y un estadio nuevo sobre una parcela que se privatiza.
El buen trato a la entidad deportiva se ha trasladado tambi¨¦n a las alegaciones, donde ha visto aceptada su petici¨®n de construir m¨¢s junto al nuevo campo. El Gremio de Artistas Falleros tambi¨¦n ha visto atendida su petici¨®n de ampliar los talleres, que contar¨¢n con 7.000 metros cuadrados m¨¢s a a?adir a los terrenos de Campanar con los que sobre el planeamiento se compensa la p¨¦rdida de dotaci¨®n deportiva en la avenida de las Cortes Valencianas.
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