Dos nuevos accidentes vuelven a colapsar durante horas los accesos a Valencia
Un tercer siniestro corta la A-3 en sentido Madrid en Cheste al incendiarse un cami¨®n
Un accidente de tr¨¢fico basta para colapsar los habitualmente saturados accesos a la ciudad de Valencia por la ma?ana. Dos simult¨¢neos son palabras mayores. Ayer, dos choques pasadas las 7.00 se tradujeron en una importante congesti¨®n en las entradas a la ciudad. En el acceso sur por la V-30 un choque m¨²ltiple de 10 veh¨ªculos se sald¨® con dos heridos leves y colas de cuatro kil¨®metros. El otro incidente fue en la A-7 a la altura de Pu?ol donde colisionaron cuatro camiones y hubo un herido. Pasadas las 21.00 un incendio en un cami¨®n cort¨® la A-3 en direcci¨®n Madrid.
Cualquier incidente, ya sea un accidente o unas gotas de lluvia, basta para que los conductores que entran a Valencia todas las ma?anas vean c¨®mo se multiplica el tiempo que tardan en realizar su trayecto y quedan atrapados en colas que pueden superar los diez kil¨®metros. Ser asiduo de la V-21 (la autov¨ªa que une Sagunto con la entrada de Valencia por la Universidad Polit¨¦cnica), la V-30 (la circunvalaci¨®n de Valencia que discurre paralela al nuevo cauce del Turia), la V-31 (la Pista de Silla), la A-3 (la autov¨ªa de Madrid) o la CV-33 (la pista de Ademuz) es garant¨ªa de problemas.
Ayer no fue un accidente, sino dos los que tuvieron que sortear los ciudadanos que circulaban en el entramado de carreteras que rodean la ciudad de Valencia. En la V-30, a la altura de la autov¨ªa de Torrente y en direcci¨®n al Puerto de Valencia, una colisi¨®n m¨²ltiple de diez veh¨ªculos a las 7.30 de la ma?ana provoc¨® un colapso de tr¨¢fico en las entradas a la ciudad por el sur que no se resolvi¨® hasta las 10.30, seg¨²n informaron la Guardia Civil y la sala de control de tr¨¢fico del Ayuntamiento. El choque m¨²ltiple repercuti¨® en todas las entradas a Valencia por el sur, no s¨®lo en la autov¨ªa afectada, sino los accesos a Valencia desde la pista de Silla o la conexi¨®n de la A-3 con la V-30 que utilizan miles de automovilistas para entrar a la ciudad.
En el segundo accidente, no fue hasta pasado el mediod¨ªa cuando se abrieron al tr¨¢fico los tres carriles de la autopista A-7 en direcci¨®n Alicante, en el t¨¦rmino municipal de Pu?ol despu¨¦s de que a las 07.15 quedara cortada la circulaci¨®n por una colisi¨®n entre cuatro camiones, en la que una persona result¨® herida.
Importantes retenciones
El accidente oblig¨® a cortar el tr¨¢fico en esa v¨ªa sentido Alicante, lo que provoc¨® importantes retenciones. Pasadas las 9.00 se abri¨® un carril y a primera hora de la tarde la circulaci¨®n est¨¢ ya normalizada, seg¨²n inform¨® Tr¨¢fico. Hasta el lugar del accidente se desplazaron nueve bomberos en tres veh¨ªculos de los parques de Puebla de Farnals y de Sagunto, que fueron los encargados de sacar al herido, un camionero que hab¨ªa quedado atrapado en la cabina de su veh¨ªculo.
No fueron estos los ¨²nicos incidentes que sufri¨® ayer Valencia y su ¨¢rea metropolitana. La sala de control de tr¨¢fico inform¨® a media tarde de las "importantes retenciones" producidas por una manifestaci¨®n de vecinos del barrio de San Isidro que cort¨® de forma intermitente la intersecci¨®n entre las avenidas de Tres Cruces, Camino Nuevo de Picanya y Archiduque Carlos.
Pero adem¨¢s, a ¨²ltima hora de la tarde, un cami¨®n que transportaba pasta de raviolis sufri¨® un incendio que provoc¨® el corte de la A-3 a la altura de Cheste en sentido a Madrid, lo que produjo colas en la v¨ªa entre los veh¨ªculos que sal¨ªan de Valencia.
Por otra parte, un ciclista de 26 a?os result¨® herido ayer tras ser arrollado por un coche en el pol¨ªgono industrial de Els Mollons en el t¨¦rmino municipal de Alaqu¨¤s (Valencia), seg¨²n inform¨® ayer Europa Press. Los hechos se produjeron alrededor de las 19.00 horas, y como consecuencia de la colisi¨®n el joven sufri¨® una conmoci¨®n cerebral. Hasta el lugar del accidente se traslad¨® una unidad del SAMU, que traslad¨® al ciclista al Hospital La Fe, donde permanec¨ªa ayer con pron¨®stico reservado.
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