La Confederaci¨®n del J¨²car rechaza el plan Rabassa porque no garantiza el agua

El plan Rabassa -la iniciativa urban¨ªstica m¨¢s ambiciosa de Alicante con 15.000 nuevas viviendas en la periferia de la ciudad- acaba de cosechar un nuevo rev¨¦s. La Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del J¨²car (CHJ) rechaza el proyecto, adjudicado al contratista Enrique Ortiz, porque no garantiza el abastecimiento a la futura poblaci¨®n, unos cinco hect¨®metros c¨²bicos de agua al a?o. El organismo subraya el impacto negativo de la macrourbanizaci¨®n sobre el humedal de las lagunas de Rabassa. La CHJ present¨® ayer un plan de recuperaci¨®n integral del J¨²car, sometido a una fuerte presi¨®n.

El Consell sigue sin asumir la gesti¨®n de los r¨ªos decidida por el Supremo en 2004

El informe de la CHJ sobre el plan Rabassa lleg¨® ayer al Consistorio de Alicante, seg¨²n confirm¨® la concejal de Urbanismo, Sonia Castedo. La edil eludi¨® comentar el dictamen: "No he tenido tiempo de examinarlo". No obstante, fuentes de la CHJ se?alaron que el informe concluye desaconsejando el programa urban¨ªstico, b¨¢sicamente por dos razones. La primera, porque la macrourbanizaci¨®n consumir¨¢ cinco hect¨®metros de agua al a?o y la ciudad no dispone de esos recursos. El promotor y el Ayuntamiento no han aportado alternativas. Adem¨¢s, la CHJ rechaza la iniciativa urban¨ªstica por su negativo impacto sobre el humedal alrededor del cual se levantar¨¢n las 15.000 nuevas viviendas programadas.

El pleno del Ayuntamiento aprob¨® provisionalmente el plan Rabassa en abril de 2005 merced a la mayor¨ªa absoluta del PP. La oposici¨®n, PSPV y EU, vot¨® en contra. El proyecto ha provocado una fuerte contestaci¨®n social y es objeto de una investigaci¨®n del fiscal de Medio Ambiente a ra¨ªz de una denuncia de la Plataforma de Iniciativas Ciudadanas.

El informe negativo de Rabassa pone de manifiesto una vez m¨¢s la sobreexplotaci¨®n de los recursos h¨ªdricos en la Comunidad Valenciana. En esa l¨ªnea, el presidente de la CHJ, Juan Jos¨¦ Moragues, present¨® ayer el plan de trabajo para impulsar la recuperaci¨®n integral del principal r¨ªo, el J¨²car, sometido a "importantes presiones" socioecon¨®micas que exigen un programa de mejora global de los caudales y su calidad ambiental. El organismo cre¨® ayer las comisiones de trabajo para fijar actuaciones en torno a la calidad del agua, los caudales ecol¨®gicos, la restauraci¨®n de los ecosistemas, la revalorizaci¨®n del patrimonio cultural asociado al J¨²car y la protecci¨®n contra las riadas. En la elaboraci¨®n del plan estar¨¢n implicados todos los usuarios y administraciones afectadas, tanto de la Comunidad Valenciana como de Castilla-La Mancha, empresarios, sindicatos y ecologistas. El vicepresidente del Consell, V¨ªctor Campos, invitado junto a otro representante de la Generalitat, no acudi¨® a la reuni¨®n. Castilla-La Mancha s¨ª envi¨® a un miembro de su gobierno.

Moragues destac¨® que el informe servir¨¢ de base a la redacci¨®n del nuevo Plan Hidrol¨®gico del J¨²car (PHJ), que comenzar¨¢ en 2008 y significar¨¢ la revisi¨®n total de la explotaci¨®n de los r¨ªos de la demarcaci¨®n. Una tarea que se prev¨¦ muy complicada, dada la tensi¨®n entre los usuarios castellanomanchegos y los valencianos en torno al J¨²car. El PHJ implicar¨¢ un nuevo reparto de competencias, de modo que la Generalitat deber¨¢ asumir la gesti¨®n de los r¨ªos que discurren ¨ªntegramente por territorio valenciano. As¨ª lo exige una sentencia del Tribunal Supremo de octubre de 2004. Moragues avis¨® ayer de que el Consell sigue sin asumir esa obligaci¨®n, a pesar de los reiterados requerimientos de la CHJ y un decreto del pasado 3 de febrero que recuerda que est¨¢ pendiente esa transferencia. Fuentes del Consell se limitaron a repetir que aceptar¨¢n ocuparse de sus r¨ªos pero que no se ha concretado el traspaso.