La reforma de la Barceloneta se prolongar¨¢ durante 10 a?os y afectar¨¢ a 5.000 viviendas
Entre protestas de los vecinos, el consistorio da el visto bueno a la modificaci¨®n urban¨ªstica
El barrio de la Barceloneta tiene 5.000 viviedas, una poblaci¨®n de unas 15.000 personas y hace a?os que aguarda una rehabilitaci¨®n integral. Esta transformaci¨®n es muy compleja por la peculiaridad de las viviendas, construidas en el siglo XVIII con plantas que luego fueron troceadas hasta llegar a los actuales quarts de casa, de 30 metros cuadrados. La hora de la reforma parece que ha llegado y afectar¨¢ de forma plena a 1.000 de las 5.000 viviendas que desaparecer¨¢n. Mientras el consistorio aprobaba ayer el primer paso de esa transformaci¨®n, un grupo de vecinos protestaba la decisi¨®n en la plaza de Sant Jaume.
Adem¨¢s de esa complejidad de las viviendas, est¨¢ la social puesto que es un barrio en el que conviven los residentes de toda la vida -hay un amplio sector de poblaci¨®n de edad avanzada- con los turistas y la moda de la segunda residencia en la playa de Barcelona. Por eso es un barrio at¨ªpico.
El 83% de las 5.000 viviendas, adem¨¢s de ser min¨²sculas ya que oscilan entre 28 y 35 metros cuadrados, no tienen ascensor y tampoco tienen posibilidad de colocarlo. El 7% tiene posibilidad de instalarlo y el 10% restante que tiene ascensor es el frente que da al paseo de Joan de Borb¨®. La modificaci¨®n del Plan General Metropolitano aprobado ayer supone la reforma de las fincas, que ser¨¢n reparceladas para poder instalar ascensores. Es decir, que, por ejemplo, de una unidad de seis bloques desaparecer¨¢ uno. El tope de la afectaci¨®n ser¨¢ del 20%, que en n¨²meros absolutos puede comportar un millar de realojados en pisos nuevos.
Ese es el meollo de la preocupaci¨®n de los vecinos, especialmente de los agrupados en una plataforma de afectados y los de la Asociaci¨®n l'?stia, que no quieren irse de sus casas y tampoco conf¨ªan en las ayudas de hasta el 99% para la instalaci¨®n de los ascensores y la rehabilitaci¨®n de las fincas. "Tiene que ser voluntario, quien quiera que se apunte y quien no, que le dejen donde est¨¢", dec¨ªa ayer uno de los representantes de la plataforma, Emilio Su¨¢rez, en la plaza de Sant Jaume, donde se reunieron unas 50 personas.
Mientras fuera los vecinos protestaban a golpe de cacerolas, en la sala de plenos del consistorio la cuesti¨®n se somet¨ªa a debate entre los grupos pol¨ªticos. Carles Mart¨ª, concejal del distrito, asegur¨® -como lo hizo ante los vecinos en una reuni¨®n mantenida el jueves pasado- que todo los realojos se har¨¢n en el barrio, de momento, en los 200 pisos que ya se han empezado a construir en el solar de Cercan¨ªas de Renfe. "Tambi¨¦n hay alg¨²n solar en la Barceloneta, por la segunda fase de Renfe [cuando se liberen las v¨ªas de la estaci¨®n de Francia, lo que no tiene fecha], y confiamos en poder disponer de terrenos p¨²blicos cuando se acabe de aclarar la l¨ªnea de costa en el paseo de la Barceloneta", a?ad¨ªa Mart¨ª a preguntas de este peri¨®dico. En el sal¨®n de plenos, Mart¨ª se comprometi¨® a que las obras no repercutir¨¢n en los alquileres que pagan muchos residentes. No se habl¨® de calendarios porque el proceso acaba de empezar, pero no ser¨¢ inferior a 10 a?os, de acuerdo con estimaciones del propio distrito. La oposici¨®n -Converg¨¨ncia i Uni¨® (CiU) y el PP-, que en el pleno de Ciutat Vella vot¨® a favor del plan, troc¨® ayer el s¨ª por la abstenci¨®n y por pedir una moratoria en el arranque de la transformaci¨®n para tranquilizar a los vecinos disconformes. "Ustedes todo lo arreglan igual, par¨¢ndolo todo", les espet¨® Mart¨ª.
Tambi¨¦n fue el plenario en el que se discuti¨® el informe de la s¨ªndica de greuges, Pilar Malla, que desgran¨® ante el alcalde y todos los ediles los problemas que m¨¢s se le plantean y las recomendaciones que hace al consistorio. Incidi¨® de forma especial en el problema de la vivienda y en la atenci¨®n a las personas mayores.
Todos a por la T-Sur
Las declaraciones del Ayuntamiento sobre el aeropuerto se est¨¢n convirtiendo en habituales: cuatro en el ¨²ltimo a?o, como record¨® Alberto Fern¨¢ndez D¨ªaz, presidente del grupo del Partido Popular. Ayer, el objeto de la declaraci¨®n fue el futuro de la T-Sur. Hubo unanimidad en exigir que en la toma de decisiones tienen que estar presentes la Generalitat, el Ayuntamiento y la sociedad civil implicada en ese ¨¢mbito. Tambi¨¦n en que el aeropuerto de Barcelona tiene que ser un hub intercontinental con conexiones con Asia, Oriente Pr¨®ximo, la Eurorregi¨®n Mediterr¨¢nea, Estados Unidos y Am¨¦rica Latina. La declaraci¨®n tom¨® posici¨®n a favor de la agrupaci¨®n de compa?¨ªas a¨¦reas de la misma alianza en la misma terminal "para reducir los tiempos de conexi¨®n dentro del aeropuerto".
En relaci¨®n con la nueva terminal, el presidente de la Generalitat, Jos¨¦ Montilla, dijo que "las obras de El Prat est¨¢n muy avanzadas, pr¨¢cticamente en su recta final, y es importante que el presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, las visite el pr¨®ximo jueves, ya que eso servir¨¢ para poner en valor lo que significa el aeropuerto de El Prat, sus potencialidades, su capacidad para ser un hub en el futuro", informa Llu¨ªs Visa.
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