Air Comet acoger¨¢ a menos empleados de Air Madrid de los previstos
Air Comet no cumplir¨¢ el acuerdo que suscribi¨® el pasado 18 de enero con el Ministerio de Fomento para asumir el 53% de la plantilla de Air Madrid, seg¨²n inform¨® un portavoz de la aerol¨ªnea del grupo Marsans. La compa?¨ªa asegura que ya ha contratado a 140 antiguos empleados de Air Madrid, pero da por hecho que no llegar¨¢ a los 578 fichajes pactados (alcanzar¨¢ como mucho la mitad) porque muchos ex trabajadores de la aerol¨ªnea suspendida se han ido colocando en otras empresas. Otros (medio centenar, seg¨²n la misma fuente) han rechazado la oferta de Air Comet, porque las condiciones no les interesaban.
El acuerdo con Fomento recog¨ªa la obligaci¨®n de contratar a 38 personas en enero, 270 en febrero y otras tantas en marzo (578 en total), pero hasta ahora s¨®lo han fichado a 140. El documento firmado por el presidente de Air Comet y nuevo presidente de la patronal CEOE, Gerardo D¨ªaz, y el secretario general de Transportes, Fernando Palao, establec¨ªa que 72 de ellos ser¨ªan pilotos, 308 tripulantes de cabina (azafatos y azafatas), 30 t¨¦cnicos de mantenimiento, 30 comerciales, 15 administrativos y 48 empleados destinados en aeropuertos. El resto (75) ser¨ªa personal de otros servicios.
Cr¨ªticas a la contrataci¨®n
La Asociaci¨®n de Trabajadores de Air Madrid (ATAM) critic¨® desde el primer momento las condiciones de contrataci¨®n de Air Comet. Acusaban a la aerol¨ªnea de no emplear a hombres como tripulantes de cabina (azafatos), ni mayores de 30 a?os, y con contratos de seis meses. La compa?¨ªa afirma que entre los 140 contratados hasta ahora (la mayor¨ªa azafatas) hay hombres y treinta?eros, si bien no desglosa esa cifra.
La aerol¨ªnea del grupo Marsans (que antes de que Fomento anunciase un acuerdo con la alemana LTU hab¨ªa ofrecido emplear a 200 trabajadores) se cubri¨® las espaldas en el acuerdo suscrito, que condiciona esa obligaci¨®n a que "la situaci¨®n laboral as¨ª lo permita".
La plantilla de Air Madrid ascend¨ªa el 15 de diciembre pasado (cuando cerr¨® de manera unilateral horas antes de que Aviaci¨®n Civil le suspendiese la licencia por incumplimientos de seguridad) a 1.089 personas.
En el mes que ha pasado desde la firma del acuerdo, que inclu¨ªa una oferta especial a los viajeros afectados para trasladarles por 200 euros adicionales por trayecto, Air Comet ha atendido a unos 4.000 afectados.
En Ecuador, donde m¨¢s afectados quedaron varados por el cierre de Air Madrid, quedaban el jueves a¨²n 643 personas pendientes de regresar a Espa?a, seg¨²n el Ministerio de Exteriores de ese pa¨ªs. A tenor de los datos de esa fuente, Air Comet hab¨ªa trasladado a 62 (122 seg¨²n la aerol¨ªnea de Marsans, sin que ninguna de las dos fuentes sepa explicar la divergencia de cifras), otras 555 volvieron por sus medios en otras aerol¨ªneas y 1.020 fueron trasladados en vuelos fletados por el Gobierno espa?ol (dos aviones militares) y el venezolano (seis operaciones).
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