El PP reanuda su ofensiva para unir C¨¢diz y Huelva por carretera a trav¨¦s de Do?ana
S¨®lo los empresarios apoyan la iniciativa de construir una autov¨ªa entre ambas provincias
Cuando a¨²n no est¨¢ cerrado el debate sobre la movilidad en el parque de Do?ana para evitar las muertes de linces y la protecci¨®n del medio ambiente por el cambio clim¨¢tico est¨¢ en la agenda de los partidos pol¨ªticos, el PP andaluz relanz¨® ayer su ofensiva para exigir una autov¨ªa que enlace Huelva y C¨¢diz por territorio de Do?ana. El l¨ªder del PP, Javier Arenas, protagoniz¨® un acto simb¨®lico, la colocaci¨®n de una primera piedra de la autov¨ªa en las puertas de Do?ana, para reivindicar esta carretera. S¨®lo los empresarios respaldaron la iniciativa.
Arenas se desplaz¨® al cruce de las carreteras de Villamanrique de la Condesa-Hinojos-El Roc¨ªo para reivindicar la carretera. El l¨ªder del PP se rode¨® de dirigentes de su partido de las provincias de Huelva, Sevilla y C¨¢diz para dar lectura a lo que llam¨® Declaraci¨®n de Villamanrique de la Condesa.
La propuesta del PP, que presentar¨¢ por cuarta vez en el Parlamento andaluz como proposici¨®n no de ley a poco m¨¢s de dos meses de las elecciones municipales, pide que se finalice el tramo entre las localidades sevillanas de Villafranco del Guadalquivir e Isla Mayor; que se construya un paso subterr¨¢neo por debajo del r¨ªo Guadalquivir desde esta ¨²ltima localidad hasta la otra orilla; una v¨ªa desde este punto a Lebrija, y desde all¨ª hasta C¨¢diz. Una vez conectadas las dos provincias, los populares plantean que la A-481 se convierta en autov¨ªa.
Este proyecto permitir¨ªa, seg¨²n Arenas, situar las ciudades de Huelva y C¨¢diz a 70 kil¨®metros, en lugar de los 250 que hay que recorrer en la actualidad. Para Arenas, no tiene sentido que C¨¢diz y Huelva sean "las dos ¨²nicas provincias lim¨ªtrofes de Espa?a y Europa" que no est¨¢n unidas por carretera. Seg¨²n Arenas, este trazado elimina cualquier debate medioambiental porque no provocar¨¢ ning¨²n da?o a Do?ana. "Lo que tenemos absolutamente garantizada es que en todos los estudios que hay, con esta conexi¨®n que se defiende, ni est¨¢ afectado el parque natural ni el parque nacional, y esta afirmaci¨®n que hago tiene aval cient¨ªfico y de muchos expertos internacionales", dijo.
Desarrollo econ¨®mico
Al mismo tiempo, el l¨ªder del PP puso especial ¨¦nfasis en que esta conexi¨®n "contribuir¨ªa" al desarrollo econ¨®mico y a la creaci¨®n de riqueza y de empleo en ambas provincias. Convencido de la necesidad de este proyecto, los populares tambi¨¦n plantear¨¢n la creaci¨®n de una mesa interprovincial formada por representantes de instituciones locales, supramunicipales, provinciales y auton¨®micas, as¨ª como con los agentes sociales y econ¨®micos para "desbloquear" esta autov¨ªa. Emprender¨¢ tambi¨¦n una recogida de firmas y se comprometi¨® a incluir la construcci¨®n de esta infraestructura en el programa electoral del PP en las pr¨®ximas elecciones auton¨®micas.
De la mano del PP s¨®lo van los empresarios, que ven en este proyecto una "magn¨ªfica oportunidad de desarrollo" de ambas provincias. Rafael ?vila, secretario general de la Federaci¨®n Onubense de Empresarios (FOE), aplaudi¨® la iniciativa del PP e inst¨® a que otras instituciones sigan sus pasos. "Me gustar¨ªa que el mes que viene otras instituciones de Huelva estuvieran haciendo lo mismo As¨ª hasta que, por fin, la Junta se diese cuenta de que es necesario unir C¨¢diz y Huelva por la soluci¨®n norte, que es la que la propia Junta propuso. El dictamen de la Comisi¨®n Internacional de Expertos la recomend¨®", dijo ?vila.
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