Las v¨ªctimas del accidente de metro acusan a la juez de cerrar en falso la investigaci¨®n
La asociaci¨®n presenta un recurso y exige la destituci¨®n de Garc¨ªa Ant¨®n y Marisa Gracia
"El auto de archivo nos ha ca¨ªdo como un mazazo". Enric Chulio, presidente de la Asociaci¨®n de V¨ªctimas del Accidente del Metro del 3 de julio, resum¨ªa as¨ª la sensaci¨®n al conocer el archivo decretado por la juez. Para ellos, la investigaci¨®n se ha cerrado en falso, "sin que se haya permitido profundizar en las causas". Ayer anunciaron la presentaci¨®n de recursos y una manifestaci¨®n para el pr¨®ximo d¨ªa de 3 de abril. Tambi¨¦n exigieron, una vez m¨¢s, la dimisi¨®n de la directora de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), Marisa Gracia, y del consejero Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n.
No se conforman. No quieren que se pase p¨¢gina. No piensan dejar de alzar la voz en busca de explicaciones. La Asociaci¨®n de V¨ªctimas del Accidente de Metro planta cara al auto de archivo de la juez en el que considera el exceso de velocidad como ¨²nica causa del siniestro y extinguida la responsabilidad penal al haber fallecido el conductor. Lo hacen no s¨®lo recurriendo la decisi¨®n, -varios de ellos ya han presentado recursos-, sino haciendo p¨²blico su desacuerdo, denunciando que toda la documentaci¨®n no ha sido facilitada a los peritos y exigiendo responsabilidades pol¨ªticas, no s¨®lo del Consell, en la persona del consejero Garc¨ªa Ant¨®n, y de la directora de Ferrocarrils de la Generalitat (FGV), Marisa Gracias, sino de los responsables de seguridad de la compa?¨ªa. Las v¨ªctimas pidieron ayer a los sindicatos que, si tienen datos sobre la siniestralidad del convoy que el 3 de julio del pasado a?o descarril¨® dejando un balance de 43 muertos y 47 heridos, los aporten.
"El conductor, para nosotros, es una v¨ªctima m¨¢s", afirm¨® el vicepresidente de la asociaci¨®n, Miguel ?ngel Mu?oz, "El auto no ha hecho m¨¢s que a?adir incertidumbre, no s¨®lo para nosotros sino para todos los usuarios del metro. FGV reconoci¨® la peligrosidad de la curva dado que rebaj¨® la velocidad a la que se pod¨ªa circular, en 2004, de 50 kil¨®metros por hora a 40 kil¨®metros por hora. ?Por qu¨¦ no sabemos los incidentes que ocurrieron en esa curva? La juez ha cerrado una investigaci¨®n y nosotros estamos como hace ocho o nueve meses, sin respuestas".
La asociaci¨®n ha convocado una manifestaci¨®n para el pr¨®ximo d¨ªa 3 abril a las 19.00 que recorrer¨¢ desde la estaci¨®n de Jes¨²s a la plaza de la Virgen. El lema: "43 muertos m¨¢s 47 heridos igual a cero responsabilidades". "Invitamos a todas las fuerzas pol¨ªticas, a los sindicatos, a las asociaciones a la sociedad civil. D¨ªas despu¨¦s del accidente, muchas voces nos repet¨ªan que todo el mundo estaba con nosotros. Ahora les necesitamos", afirm¨® Mu?oz.
El auto de la juez ha provocado reacciones de las distintas fuerzas pol¨ªticas. La oposici¨®n coincide con las v¨ªctimas en que las responsabilidades pol¨ªticas est¨¢n por depurar. Ayer, V¨ªctor Campos, vicepresidente de la Generalitat, pidi¨® que "no se utilice el dolor de las v¨ªctimas de forma partidista". Tanto Chulio como Mu?oz coincidieron con esa afirmaci¨®n y agregaron: "Entendemos que no s¨®lo se referir¨¢ a las del metro, sino tambi¨¦n a las de Maeso, a las de ETA y a cualquier otras".
La asociaci¨®n espera de la Generalitat "la transparencia sobre lo ocurrido que de momento no hemos tenido".
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