Los empresarios catalanes cierran filas por una gesti¨®n aut¨®noma de El Prat
Desde el presidente de La Caixa hasta el del Bar?a. Un total de 860 empresarios, entre ellos todos los pesos pesados de la econom¨ªa catalana, hicieron pi?a ayer en Barcelona en favor de una gesti¨®n aut¨®noma de los aeropuertos y la potenciaci¨®n de El Prat como centro de conexiones internacional.
El reparto de la nueva Terminal Sur de El Prat, que se decidir¨¢ en septiembre, y el repliegue de Iberia en Barcelona han encendido el debate sobre el futuro del aeropuerto.
Ni un solo pol¨ªtico estaba invitado al acto que ayer se celebr¨® en la escuela de negocios IESE, en el que tres acad¨¦micos -Pedro Nueno, Germ¨¤ Bel y Andreu Mas Colell- defendieron que el aeropuerto de Barcelona afronte su principal reto: solventar el d¨¦ficit de vuelos intercontinentales con una pol¨ªtica comercial m¨¢s agresiva para atraer a las compa?¨ªas a¨¦reas.
"Somos la sociedad civil y hemos organizado este encuentro. El objetivo es crear el mejor aeropuerto posible para Barcelona", proclam¨® Nueno al inicio de una conferencia a tres voces que, a pesar de la carga pol¨ªtica del mensaje, eludi¨® cuidadosamente mencionar palabras como Generalitat, Administraci¨®n central o Barajas.
Tambi¨¦n asisti¨® el presidente de Spanair, Gonzalo Pascual, que suscribi¨® que la gesti¨®n individualizada de los aeropuertos "es mucho m¨¢s eficiente", y directivos de Iberia, que pusieron el acento en la necesidad de unas pol¨ªticas comerciales m¨¢s agresivas.
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