Cruzar la Castellana bajo tierra
Desde ayer los conductores podr¨¢n circular por el t¨²nel de salida de P¨ªo XII. Un subterr¨¢neo, de 1.629 metros, con forma de pulpo por la cantidad de ramales de acceso y salida que tiene. La nueva v¨ªa afectar¨¢ a los 375.000 vecinos de los distritos de Fuencarral y Hortaleza.
La infraestructura inaugurada ayer conecta la avenida de Monforte de Lemos y la calle de Sinesio Delgado con el paseo de la Castellana, la avenida de P¨ªo XII y la M-30 mediante tres carriles.
Este nuevo tramo se une al t¨²nel, abierto el pasado julio, que discurre por el antiguo subterr¨¢neo y une los distritos del este y el oeste. Desde una v¨ªa que conecta la avenida de Burgos, la avenida de P¨ªo XII y la M-30 hacia Monforte de Lemos, al lado de las obras de las cuatro torres de la ciudad deportiva.
La nueva infraestructura completada ayer podr¨¢ absorber cerca de 44.000 veh¨ªculos diarios, seg¨²n c¨¢lculos municipales. La inversi¨®n total de ambos t¨²neles, unidireccionales, supera los 156 millones de euros, y se han prolongado durante 27 meses.
Para construir el t¨²nel se han tenido que superar las 18 v¨ªas de ferrocarril de la estaci¨®n de Chamart¨ªn.
Dentro de la ronda de estrenos de nuevas calzadas, el Ayuntamiento anunci¨® que tambi¨¦n se abri¨® ayer al tr¨¢fico un nuevo vial que conecta Montecarmelo con la M-40, salvando las v¨ªas del tren. Estos t¨²neles, junto con el de La Paloma y el futuro anillo distribuidor bajo la antigua ciudad deportiva, facilitan la circulaci¨®n entre los nuevos barrios.
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