Alonso ya no lucha contra el n¨²mero 1

La salida que realiz¨® Lewis Hamilton en el Gran Premio de Malaisia de f¨®rmula 1 fue espectacular. Pero en el paddock hab¨ªa la convicci¨®n de que, si Michael Schumacher hubiera sido el primer piloto de Ferrari, el de McLaren no habr¨ªa pasado en la segunda posici¨®n tras la tercera curva. Y, probablemente, la carrera se le habr¨ªa complicado mucho m¨¢s a Fernando Alonso. Sin embargo, todo eso no son m¨¢s que especulaciones.

La realidad, sin embargo, es que Alonso no est¨¢ luchando esta vez contra un n¨²mero uno. No hay en el Mundial un piloto mejor que ¨¦l en estos momentos y puede incluso que su principal rival est¨¦ en su mismo equipo. Esa es la primera conclusi¨®n que ofrece la carrera malaya. Es evidente que Kimi Raikkonen y Felipe Massa ganar¨¢n pruebas. Pero s¨®lo cuando cuenten con el mejor coche del paddock. Si los McLaren logran igualar sus prestaciones a las de las balas rojas, entonces, la calidad de Alonso y la garra de Hamilton van a ser determinantes.

Pocos cuestionan que Raikkonen es el piloto m¨¢s r¨¢pido de la F-1, incluso m¨¢s que Alonso. Pero necesita un coche que responda a sus exigencias, que son muchas, para apretar a fondo y ganar el t¨ªtulo. Por otra parte, en su equipo conf¨ªan s¨®lo relativamente en ¨¦l. Existe la convicci¨®n en Ferrari de que su l¨ªder acabar¨¢ siendo Massa porque es quien mejor comunicaci¨®n tiene con los ingenieros y los mec¨¢nicos y quien m¨¢s se ha implicado con el equipo. Sin embargo, en Malaisia, Raikkonen demostr¨® que ¨¦l no comete errores y si no realiz¨® una buena salida ni consigui¨® disputar la victoria a Alonso o la segunda plaza a Hamilton fue en parte porque su motor fue limitado a s¨®lo 17.500 rpm y no pudo disponer de la potencia que le conceden las 19.000 rpm propias de los actuales.

Otro aspecto que revel¨® la carrera fue la presencia de un tercer equipo, el BMW Sauber, que puede interferir en la pugna que mantendr¨¢n McLaren y Ferrari. Massa cometi¨® un par de errores en las primeras vueltas que le relegaron hasta la quinta posici¨®n. Y en toda la carrera no consigui¨® superar a Nick Heidfeld a pesar de que le presion¨® constantemente. Otro motivo de preocupaci¨®n para Ferrari. "No podemos ocultar que estamos decepcionados", confes¨® Jean Todt. Y el propio Massa agreg¨®: "Las cosas no funcionaron como esper¨¢bamos. Nuestro ritmo fue inferior al previsto y los adelantamientos se convirtieron en imposibles. Deberemos estudiar esto en profundidad".

En McLaren la satisfacci¨®n es enorme. Alonso les ha devuelto a la senda de la victoria. Y m¨¢s a¨²n teniendo en cuenta que en Bahrein nadie podr¨¢ cambiar grandes cosas y, por tanto, volver¨¢n a estar en condiciones te¨®ricas de igualar a los Ferrari y que, dentro de un mes, en Montmel¨®, presentar¨¢n una evoluci¨®n muy completa que les situar¨¢ a la misma altura que los b¨®lidos rojos o que incluso les dar¨¢ una mayor punta de velocidad. El Mundial est¨¢ que arde. Y la batalla entre Alonso y Raikkonen ser¨¢ dura. Aunque cada vez es m¨¢s evidente que Raikkonen no es Schumacher. Ni mucho menos.