El PSOE propone reducir el l¨ªmite en carreteras de un carril por sentido

Malos datos, aluvi¨®n de soluciones. As¨ª se prodr¨ªa resumir lo que ha ocurrido tras darse a conocer la cifra definitiva de muertos en Semana Santa. Los primeros en ofrecer sus consejos para enderezar la tr¨¢gica realidad en las carreteras espa?olas fueron las asociaciones de conductores; pero ayer la tormenta de ideas se extendi¨® tambi¨¦n a los partidos pol¨ªticos.

Los socialistas se mostraron a favor de reducir la velocidad en las carreteras convencionales, que ahora se sit¨²a en 90 o 100 kil¨®metros por hora, dependiendo de la anchura de la v¨ªa. Su propuesta fue rechazada por el ministro del Interior pocas horas despu¨¦s.

Arranc¨® la jornada con las declaraciones del secretario de Organizaci¨®n del PSOE, Jos¨¦ Blanco, que abogaba por replantearse la reducci¨®n del l¨ªmite de velocidad en la red de carreteras secundarias. Se?al¨® Blanco que esas v¨ªas son de competencia de las comunidades aut¨®nomas y que "su mal estado de conservaci¨®n" quiz¨¢ hac¨ªa conveniente plantearse esa rebaja.

Horas m¨¢s tarde, la pregunta le lleg¨® al portavoz de los socialistas en el Congreso, Diego L¨®pez Garrido. ?Est¨¢ de acuerdo con lo expresado por Blanco? A lo que ¨¦ste contest¨® que hab¨ªa un trabajo orientado en esa direcci¨®n y que la rebaja del l¨ªmite de velocidad en las carreteras secundarias podr¨ªa ser una medida "conveniente y oportuna", informa Efe. El PP aprovech¨® para asegurar que el secretario de Organizaci¨®n del PSOE frivolizaba con la siniestralidad en carretera. Adem¨¢s, el portavoz popular en la Comisi¨®n de Seguridad del Congreso, Federico Souvir¨®n, anunci¨® que su partido pedir¨¢ la comparecencia del director de Tr¨¢fico en el Congreso para que explique "los incumplimientos de su departamento".

A Blanco y a L¨®pez Garrido les contest¨® tambi¨¦n el propio Rubalcaba en la rueda de prensa en la que realizaba el balance de siniestralidad de estas vacaciones. Preguntado por las declaraciones de los dos dirigentes socialistas, precis¨® que se trataba de una "reflexi¨®n de Blanco que luego ha continuado L¨®pez Garrido, y que as¨ª hay que entenderla".

Penas "muy bajitas"

El fiscal de Seguridad Vial, Bartolom¨¦ Vargas, se mostr¨® partidario de aumentar las sanciones penales en materia de seguridad vial y consider¨® que actualmente las penas "son muy bajitas", informa Efe.

Seg¨²n Vargas, los pa¨ªses que tienen mejores cifras en materia de accidentalidad en las carreteras como Noruega, Holanda, Inglaterra y Suecia "combinan sanciones rigurosas con medidas de prevenci¨®n". "Cuentan con una legislaci¨®n disuasoria, y por otra parte han echado el resto en prevenci¨®n, es decir, en mejora de las v¨ªas, mejora de la se?alizaci¨®n, mejoras tecnol¨®gicas del autom¨®vil o en planes de movilidad vial", puntualiz¨®.