El malestar de los trabajadores del aeropuerto causa retrasos en El Prat

El malestar de los trabajadores de las nuevas operadoras del servicio de tierra en el aeropuerto de El Prat, encargados de cargar y descargar el equipaje de los aviones, desemboc¨® en numerosos retrasos durante todo el d¨ªa de ayer, tanto en la llegada y salida de aviones como en el desembarco de equipajes. Desde el 23 de febrero se encargan del handling las empresas Ground Force -divisi¨®n de tierra de Globalia-, Newco -de Spanair- y Flightcare. Trabajadores de las dos primeras se lamentan de la falta de personal y de la mala organizaci¨®n, que ha desembocado en bajas masivas por parte del personal y que han empeorado la situaci¨®n.

Para ayer estaba prevista una huelga por incumplimiento de convenio de la plantilla de Newco, que suma 1.000 empleados que dan servicio a los aviones de Spanair y algunas de las compa?¨ªas que integran el grupo Star Alliance. Pese a que a ¨²ltima hora se desconvoc¨® debido a que los sindicatos alcanzaron un acuerdo con la empresa, en la pr¨¢ctica los aviones a los que da servicio este operador registraron numerosos problemas en la carga y descarga del equipaje.

Por la tarde, unas 250 personas se acumularon ante las cintas transportadoras de la terminal B, esperando 50 minutos e incluso m¨¢s de una hora a que aparecieran las maletas. Al ver salir sus enseres, algunos rompieron aplausos espont¨¢neos. Seg¨²n fuentes de AENA, el aeropuerto funcionaba correctamente y consideraron los retrasos un problema exclusivo de Spanair.

Problemas de personal

El delegado sindical de Newco y responsable del sector a¨¦reo de UGT coment¨® que las nuevas compa?¨ªas de handling tienen dificultades para encontrar personal, puesto que buena parte de los subrogados que deb¨ªan acoger de Iberia, la anterior operadora del servicio de tierra, prefirieron optar por cobrar una indemnizaci¨®n por despido. Los subrogados lamentan que cobran con retraso, tienen menos d¨ªas festivos y las malas condiciones en el desempe?o de sus tareas. "Antes trabaj¨¢bamos con m¨¢quinas y ahora tenemos que hacer la carga y descarga a mano. El trabajo es mucho m¨¢s duro", explic¨® ayer un empleado de Ground Force que quiso mantenerse en el anonimato. Seg¨²n el trabajador, las bajas masivas hacen que las personas que se mantienen en su puesto tengan que soportar a¨²n m¨¢s carga.

Responsables de Newco atribuyeron los problemas de ayer a una acumulaci¨®n de vuelos, acrecentada por retrasos espor¨¢dicos y a una posible falta de personal.

Estos problemas se suman a algunos retrasos producidos durante el fin de semana y debidos a unas obras de mantenimiento programadas para el s¨¢bado. Las lluvias hicieron que el programa de trabajo se prolongara hasta el domingo. La direcci¨®n del aeropuerto sostuvo ayer que los retrasos no fueron, en ning¨²n caso, m¨¢s que de minutos y apenas afectaron a media docena de vuelos.