Frenar las emisiones de efecto invernadero rebajar¨¢ un 0,1% el PIB mundial al a?o

Si no se toman medidas de control, las emisiones de gases de efecto invernadero en el planeta habr¨¢n aumentado entre un 25% y un 90% en 2030 respecto al nivel de 2000. El coste de frenar esta tendencia podr¨ªa suponer una ralentizaci¨®n del 0,1% al a?o del crecimiento econ¨®mico mundial. El sector energ¨¦tico, el agr¨ªcola y los bosques destacan como id¨®neos para tomar medidas, mientras que el transporte presenta m¨¢s dificultades. Son datos del borrador del informe de la ONU sobre mitigaci¨®n del cambio clim¨¢tico que se discutir¨¢ a principios de mayo en Bangkok.

M¨¢s de dos tercios del incremento de las emisiones hacia 2030 proceder¨¢ de los pa¨ªses en v¨ªas de desarrollo, aunque en ellos los niveles per c¨¢pita seguir¨¢n siendo inferiores a las de los pa¨ªses desarrollados. El nuevo documento se centra en dos horizontes de futuro: 2030 y 2100.

Las medidas y ajustes econ¨®micos que habr¨ªa que hacer para evitar que en 2030 la concentraci¨®n de los gases en la atm¨®sfera supere las 650 partes por mill¨®n (el nivel actual es de 379 ppm) tendr¨ªa un impacto negativo de 0,06 puntos porcentuales al a?o en el crecimiento del producto interior bruto global. Un objetivo m¨¢s ambicioso, de 550 ppm, tendr¨ªa un impacto negativo del 0,1 puntos del PIB, y si se pretende que las emisiones se contengan casi en el nivel actual, el coste podr¨ªa ser considerablemente superior, pero los estudios son todav¨ªa escasos. El informe indica que las tecnolog¨ªas de menor emisi¨®n de carbono y las medidas fiscales adecuadas pueden ayudar a reducir los costes del control de emisiones y destaca que las medidas pueden tener beneficios importantes, por ejemplo en la seguridad energ¨¦tica, en la salud, en la reducci¨®n de la contaminaci¨®n, el equilibro de las balanzas comerciales y el empleo.

El documento es el resumen para responsables pol¨ªticos del tercer grupo de trabajo del Panel Intergubernamental sobre Cambio Clim¨¢tico (IPCC), de Naciones Unidas, que se a?ade al de los grupos primero y segundo, sobre f¨ªsica del cambio clim¨¢tico e impactos, que se han aprobado. El tercer grupo tiene que pasar ahora el proceso de debate para su adopci¨®n entre los delegados de m¨¢s de cien pa¨ªses del IPCC y los expertos que han preparado el borrador. Este ¨²ltimo informe se centra en los aspectos sociales y econ¨®micos del cambio clim¨¢tico.

En el sector energ¨¦tico, los expertos se?alan que las renovables pueden aportar entre el 30% y el 35% del total del suministro el¨¦ctrico mundial en 2030. Cuanto m¨¢s alto sea el precio de los combustibles f¨®siles, m¨¢s competitivas ser¨¢n las alternativas de bajas emisiones de carbono. Las centrales de ciclo combinado, la conversi¨®n del carb¨®n al gas y la energ¨ªa nuclear son otras opciones actuales que pueden ayudar a controlar el problema. Pero todos los sectores econ¨®micos tienen un potencial importante para actuar.

Las emisiones del transporte est¨¢n entre las m¨¢s altas entre los diferentes sectores y es dif¨ªcil controlarlas, dice el informe. A¨²n as¨ª, la mayor eficacia, de los veh¨ªculos, los biocombustibles y los transportes p¨²blicos pueden atenuar el problema. Los expertos alertan acerca del r¨¢pido crecimiento del transporte a¨¦reo y la dificultad de controlar sus emisiones.

Para despu¨¦s de 2030, el documento afirma que los esfuerzos de mitigaci¨®n que se hagan en 20 o 30 a?os, ser¨¢n determinantes en la tendencia del calentamiento global y la gravedad de sus impactos.

El informe no da recetas a los gobiernos para afrontar el problema, pero recuerda que una gran variedad de instrumentos y medidas pueden crear incentivos para las medidas de mitigaci¨®n, desde los impuestos hasta el comercio de emisiones, los acuerdos con la industria o las ayudas financieras para estimular las tecnolog¨ªas. Adem¨¢s, las estrategias de desarrollo sostenible suponen una gran ayuda ante los problemas del cambio clim¨¢tico.