Citro?n se llevar¨¢ para Francia la producci¨®n del Xsara Picasso

PSA Peugeot Citro?n se llevar¨¢ para Francia, concretamente a la planta situada en Rennes, la producci¨®n del monovolumen Citro?n Xsara Picasso que hasta ahora se montaba en Vigo. La decisi¨®n fue divulgada ayer y tendr¨¢ efecto desde el mes de octubre. El Xsara Picasso es, desde 1999, el principal soporte de la factor¨ªa de Vigo, con una producci¨®n media anual de 200.000 unidades.

El grupo franc¨¦s hab¨ªa asignado la fabricaci¨®n de este modelo a la planta de Vigo hasta el a?o 2010. El traslado de la producci¨®n, seg¨²n inform¨® ayer la empresa, responde a la necesidad de aumentar la producci¨®n del nuevo monovolumen, el C4 Picasso (en sus versiones 5 plazas y 7 plazas), lanzado a principios de este a?o y con gran ¨¦xito en el mercado. El C4 Picasso compart¨ªa hasta ahora las mismas l¨ªneas de montaje que el Xsara Picasso, lo que reduc¨ªa la capacidad de la f¨¢brica para atender la demanda mundial del nuevo modelo.

Una portavoz de la factor¨ªa de Vigo explic¨® ayer que el traslado del Xsara Picasso a Francia no supondr¨¢ reducci¨®n de empleo ni de producci¨®n en la factor¨ªa gallega, que mantendr¨¢ su cadencia en los 2.300 veh¨ªculos diarios, su r¨¦cord hist¨®rico. Dicho de otro modo, la actual producci¨®n de Xsara Picasso ser¨¢ sustituida ¨ªntegramente por la del C4 Picasso. Adem¨¢s de este monovolumen, la planta de Vigo contin¨²a produciendo los modelos de furgonetas Citro?n Berlingo y Peugeot Partner, que probablemente tambi¨¦n ser¨¢n reemplazados en 2008 con el lanzamiento de un nuevo modelo de furgoneta que la compa?¨ªa ha asignado a Vigo. Tambi¨¦n se seguir¨¢n montando las carrocer¨ªas del Xsara Picasso, una vez trasladado a Rennes.

Seg¨²n las previsiones del nuevo director de PSA Peugeot Citro?n en Vigo, Pierre Ianni, la factor¨ªa cerrar¨¢ el a?o con un r¨¦cord hist¨®rico de producci¨®n de coches, superando los 500.000 veh¨ªculos. La cifra podr¨ªa incluso situarse en un r¨¦cord de producci¨®n en Espa?a, si la planta viguesa consiguiese superar los 516.146 autom¨®viles montados por la Seat de Martorell (Barcelona) en el a?o 2000.

1.500 empleos m¨¢s

Seg¨²n los datos divulgados recientemente por la Fundaci¨®n Cl¨²ster de Automoci¨®n de Galicia, el sector gallego gener¨® en 2006 1.500 nuevos empleos, alcanzando los 24.800 trabajadores directos.

Si en los tres ¨²ltimos a?os el grueso de la creaci¨®n de empleo ha correspondido a las f¨¢bricas de componentes, en los primeros meses de 2007 la empresa m¨¢s din¨¢mica en la creaci¨®n de empleo ha sido la propia Citro?n. La factor¨ªa de coches ha vuelto a superar los 10.000 empleados, cifra que no alcanzaba desde el a?o 2001. En los pr¨®ximos meses est¨¢ prevista la apertura de tres nuevas factor¨ªas de componentes en la provincia de Ourense, ¨¢rea de especial atracci¨®n ante la falta de suelo industrial en Vigo.