Marsans ofrece a AENA conectar Barcelona con Am¨¦rica y Asia
Vuelos directos de Barcelona a Am¨¦rica Latina a partir de 2008 y, m¨¢s a largo plazo, a Estados Unidos y Lejano Oriente. ?stos son algunos de los planes que el grupo Marsans -propietario de Air Comet y Aerol¨ªneas Argentinas- y sus socios de Spanair y la alianza Star Alliance plantear¨¢n esta semana a AENA, el ente p¨²blico que gestiona los aeropuertos, para crecer en El Prat, con vistas a salir bien parada en el reparto de la nueva Terminal Sur.
Para ejecutar el plan, Marsans invertir¨¢ unos 2.000 millones de euros en la compra de 22 nuevos aviones "con capacidad suficiente para los vuelos transoce¨¢nicos", seg¨²n explic¨® el due?o de Marsans y presidente de Spanair, Gonzalo Pascual.
La encargada de operar los vuelos intercontinentales, por parte de Marsans, ser¨¢ Air Comet, y lo har¨¢ con destino a Santiago de Chile, Lima, Quito, Bogot¨¢ y M¨¦xico, este ¨²ltimo, una vez se logren permisos que rompan el actual "monopolio de Iberia". Las ciudades de EE UU a las que se plantea volar ser¨ªan Nueva York y Miami.
El grupo tambi¨¦n estudia "vivamente" rehabilitar, de la mano de Star Alliance y a trav¨¦s de Air Comet, los vuelos de Barcelona al Lejano Oriente, una aventura en la que otras compa?¨ªas han fracasado en los ¨²ltimos a?os.
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