Majadahonda, tras su peor crisis
Movilidad y vivienda, objetivos prioritarios
El equipo de gobierno de Majadahonda, del PP, se rompi¨® tras las elecciones de 2003. El entonces alcalde, Guillermo Ortega, dimiti¨® en febrero de 2005 "exclusivamente por motivos de salud" y tom¨® el mando Narciso de Fox¨¢. Detr¨¢s de la salida de Ortega se encontraba una profunda crisis que acab¨® con la expulsi¨®n del partido de otros dos concejales. En ese momento, De Fox¨¢ no se planteaba ser candidato en las elecciones, entonces lejanas, de 2007. Ahora est¨¢n aqu¨ª, y ¨¦l tambi¨¦n.
El PP presenta un programa con actuaciones dirigidas a mejorar la movilidad en el municipio: metro ligero, carril bici de 58 kil¨®metros y ampliar la peatonalizaci¨®n de la Gran V¨ªa hasta la Ermita. En cuanto al modelo edificatorio propone rebajar la edificabilidad a planta baja m¨¢s dos pisos. Y para los j¨®venes empadronados ofrece 1.300 viviendas.
MAJADAHONDA
Poblaci¨®n total: 62.270
Poblaci¨®n inmigrantes: 15%
Precio medio m2: 4.273 euros
Renta media: 20.353 euros (2004)
Voto en municipales 2003: PP: 14 ediles; PSOE: 8; IU: 1; Centristas: 2
Voto en auton¨®micas 2003: gan¨® el PP
El PSOE, segunda fuerza pol¨ªtica del municipio, prioriza la sostenibilidad y el servicio p¨²blico. El portavoz del grupo, Ricardo N¨²?ez, promete 2.000 viviendas para los j¨®venes majariegos y un alquiler "muy joven" de 200 euros al mes. En cuanto a la movilidad, los socialistas piensan que mejorar¨ªa con la creaci¨®n de un intercambiador de transportes cerca de la Estaci¨®n de Renfe, microbuses urbanos y lanzaderas.
Mercedes Pedreira, portavoz de Centristas, pelear¨¢ por acercar el tren a Puerta de Hierro y soterrar el acceso a la A-6. Adem¨¢s, asegura que frenar¨¢ el crecimiento urban¨ªstico y racionalizar¨¢ los gastos del Ayuntamiento. Para la representante de IU en Majadahonda, Loles Dolz, el municipio necesita unos servicios p¨²blicos de calidad, fomentar la participaci¨®n ciudadana y sacar al Ayuntamiento de la ruina en la que se encuentra.
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