Carteles mexicanos de la coca cooperan con los narcos gallegos
Los puertos portugueses se usan como v¨ªa de entrada a Galicia
Los temibles carteles mexicanos de la coca¨ªna han desembarcado en Espa?a y han comenzado a operar con las organizaciones gallegas que trafican con la misma droga. Estas poderosas bandas sudamericanas, que compiten en el mercado de Estados Unidos con las colombianas, emergieron con el desmantelamiento de los carteles de Medell¨ªn y Cal¨ª y utilizan m¨¦todos m¨¢s violentos para controlar el negocio.
Los carteles mexicanos comenzaron a introducirse en el tr¨¢fico de coca¨ªna haciendo los portes a¨¦reos de los cargamentos que entraban en EE UU a trav¨¦s de la frontera con California. Operaban en sociedad con el c¨¢rtel de Cali hasta que, poco a poco, han ido adquiriendo mayor control en territorios y mercados en Norteam¨¦rica.
Fuentes policiales confirmaron a EL PA?S que los c¨¢rteles mexicanos est¨¢n enviando cargamentos a la Pen¨ªnsula a trav¨¦s de Portugal, principalmente los puertos de Leixoes y Lisboa, y ocultando la droga en contenedores. La mayor parte de estos cargamentos se distribuye desde Galicia.
Las mismas fuentes constataron que las organizaciones gallegas han iniciado contactos con estas organizaciones que intentan desplazar a los colombianos, y que actualmente controlan pr¨¢cticamente todo el negocio de la coca¨ªna en Espa?a.
Las unidades antidroga han podido interceptar estos contactos entre narcotraficantes gallegos y mexicanos: reuniones que se han producido en ciudades como Acapulco, Monterrey o M¨¦xico DF para contratar env¨ªos de coca¨ªna. Incluso traficantes colombianos y venezolanos operan con estos c¨¢rteles para organizar el transporte de cargamentos que ser¨¢n distribuidos en la Pen¨ªnsula.
Uno de estos env¨ªos, de 2.200 kilogramos de coca, se intercept¨® hace dos semanas en el puerto de Leixoes, en Oporto, y supone uno de los mayores cargamentos que se han podido introducir en el mercado espa?ol a trav¨¦s de contenedores. Un mes antes, agentes de la Polic¨ªa Nacional, iniciaron las gestiones con la polic¨ªa portuguesa para interceptar el contenedor y poder abrirlo.
Camuflado entre una carga legal de pulpo congelado, se localiz¨® la droga en fardos que ven¨ªan identificados con un caballo blanco sobre fondo negro. El contenedor se prepar¨® en M¨¦xico. Como resultado de estas investigaciones, se detuvo a un ciudadano portugu¨¦s, supuesto miembro de la organizaci¨®n que iba a recibir el cargamento en Galicia.
Por el momento no hay constancia de la implicaci¨®n de las organizaciones gallegas en este transporte, que podr¨ªa estar destinada a c¨¦lulas de c¨¢rteles colombianos o venezolanos que operan activamente en el tr¨¢fico de coca¨ªna. A pesar de que un promedio anual de ocho millones de contenedores tocan puerto espa?ol, los servicios de aduanas cuentan con uno de los m¨¢s modernos sistemas de control de cargas que existen, que obliga a las mafias de la coca¨ªna a buscar otros puertos alternativos que ofrecen mayores garant¨ªas para eludir la vigilancia de sus cargamentos.
Seg¨²n el precio medio de 35.000 euros que actualmente alcanza el kilogramo de coca¨ªna en el mercado negro, con esta operaci¨®n los traficantes hubieran obtenido unos beneficios netos de 77.000 millones de euros.
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