Vecinos de El Prat dicen que las obras del AVE vuelven a provocar grietas

Vecinos de la calle de Ignasi Iglesias de El Prat de Llobregat atribuyen la aparici¨®n de nuevas grietas en sus casas a las obras del AVE. El pasado mes de enero, decenas de familias del casco antiguo de la poblaci¨®n denunciaron la aparici¨®n de brechas en la fachada de sus viviendas pr¨®ximas a los trabajos de construcci¨®n del tren de alta velocidad. Sin embargo, esta vez se han descubierto las grietas en un radio mucho m¨¢s amplio, en cinco casas unifamiliares de poco m¨¢s de 10 a?os de antig¨¹edad situadas a tres manzanas de la zona de obras.

Fuentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), empresa p¨²blica encargada de los trabajos, explicaron ayer que se investigar¨¢ la procedencia de los desperfectos, que se reparar¨¢n en caso de demostrarse que tengan su origen en las obras.

La familia del n¨²mero 181 de la calle de Ignasi Iglesias, una casa unifamiliar adosada, dio la voz de alarma el lunes por la noche. "Las grietas hab¨ªan aparecido hace algunas semanas, pero en los ¨²ltimos d¨ªas han ido a m¨¢s", explic¨® la presidenta de la Asociaci¨®n de Vecinos del N¨²cleo Antiguo, Rosario Amador, que vive en la misma calle. Las aperturas se encuentran tanto en las paredes del interior de la vivienda como en la fachada. Otras cuatro casas de la misma comunidad est¨¢n afectadas. La primera denuncia lleg¨® ayer a las oficinas que Adif abri¨® en El Prat para atender a la poblaci¨®n tras la primera oleada de aparici¨®n de brechas. En los pr¨®ximos d¨ªas los vecinos aseguraron que har¨¢n llegar m¨¢s demandas.

Viaducto del Llobregat

Las obras del AVE avanzan en estos momentos por dos puntos en El Prat. En el centro del municipio se est¨¢n realizando tareas de pilotaje, es decir, se excavan agujeros para crear las nuevas pantallas laterales del t¨²nel. Adif se ha comprometido verbalmente frente a los vecinos a utilizar maquinaria menos agresiva para no provocar vibraciones sobre el terreno.

Por otra parte, se est¨¢ construyendo el viaducto que cruza el Llobregat, donde se est¨¢ colocando el hormig¨®n bajo tierra sobre el que se sustentar¨¢n las columnas del nuevo puente. Las viviendas con nuevas grietas est¨¢n m¨¢s pr¨®ximas a este segundo lugar. Aun as¨ª, unos 200 metros de distancia les separan de las obras. Las calles de Ferrocarril, Anselm Clav¨¦ y Mercat quedan entremedio. Este hecho es lo que alerta m¨¢s a los vecinos: "El radio de afectaci¨®n va m¨¢s all¨¢ de lo que pens¨¢bamos", coment¨® Amador. Por ello, los vecinos sostienen que el problema no tiene su origen en un movimiento de las paredes laterales del t¨²nel del AVE, como sostuvo un informe encargado por Adif. Los afectados mantienen que los problemas ir¨¢n a m¨¢s porque el terreno deltaico de El Prat es muy inestable. "Se ha da?ado el acu¨ªfero y hay corrimiento de tierras; si no, no se explica que las repercusiones lleguen tan lejos", sostuvo la portavoz vecinal. Adif se encarga de realizar un control exhaustivo de la evoluci¨®n de las primeras grietas detectadas cerca de las obras.

Los vecinos, que cifran los desperfectos en nueve millones de euros, manifestaron ayer su malestar porque Adif niega que todas las grietas detectadas y denunciadas en viviendas del casco antiguo sean producto de las obras del AVE. Adif revis¨® entre febrero y marzo 412 viviendas del casco antiguo. En s¨®lo 123 no apreci¨® da?o alguno. No obstante, afirm¨® que muchas grietas son anteriores a la construcci¨®n de la alta velocidad.

Fuentes del Ayuntamiento de El Prat de Llobregat afirmaron ayer que Adif se encarga de gestionar estos casos siguiendo el protocolo establecido desde el inicio de la aparici¨®n de las grietas.