Los usuarios de la bici piden 25.000 nuevas plazas de aparcamiento

Con la nueva ordenanza en la mano, las bicicletas no tienen d¨®nde aparcar en las calles de Barcelona. No se podr¨¢ estacionar en ning¨²n tipo de mobiliario urbano, salvo las farolas que no sean singulares -y muchas otras que por su grosor lo hacen imposible- y actualmente el n¨²mero de plazas de aparcamiento es de 7.700 frente al de 40.000 usuarios que habitualmente circulan en bicicleta. El Bicicleta Club de Catalunya (BACC) plantea en un estudio que el consistorio deber¨ªa multiplicar por cuatro el n¨²mero de estacionamientos en la calle para propiciar aparcamientos seguros. Adem¨¢s, tambi¨¦n plantea que en los edificios nuevos se deber¨ªa hacer una reserva de espacio en los subterr¨¢neos.

El BACC ha realizado un estudio sobre la evoluci¨®n de los usuarios de la bicicleta en los ¨²ltimos tres a?os. Destaca, por ejemplo, la gran incorporaci¨®n de ciclistas urbanos desde 2003. El 42% utiliza la bici desde hace m¨¢s de tres a?os, el 30% lleva de uno a tres a?os, otro 19% de tres meses a un a?o y el 9% utiliza la bici para desplazamientos habituales en los ¨²ltimos tres meses. Las mujeres se han incorporado m¨¢s en los ¨²ltimos a?os. En 2003, las mujeres que utilizaban la bici representaban el 36,70% y en la encuesta de 2006 eran el 42,54%. Por edades, el 71% de las mujeres tiene menos de 34 a?os, mientras que la mitad de los hombres tienen m¨¢s de 34.

Los ciclistas urbanos utilizan ese veh¨ªculo preferentemente los d¨ªas laborables para desplazamientos habituales de trabajo y estudios. Los robos de bicicletas han bajado ligeramente. En 2003, al 15% de los encuestados les hab¨ªan robado la bici y en el muestro del a?o pasado fueron el 12%.