S¨®lido como un cup¨¦

El 207 CC es una evoluci¨®n del 206 CC que mantiene sus virtudes y a?ade una calidad superior y una imagen deportiva m¨¢s marcada. El techo el¨¦ctrico est¨¢ ahora totalmente automatizado y tiene una posici¨®n de conducci¨®n m¨¢s baja que los dem¨¢s 207, y con unos asientos delanteros muy envolventes que pueden resultar estrechos para personas obesas, pero sujetan bien en las curvas. Salvo este detalle, las plazas delanteras son desahogadas y el acabado Sport incluye una instrumentaci¨®n bastante completa en fondo blanco, pedales met¨¢licos y unas llantas de 17 pulgadas que realzan su estilo deportivo.

Descapotable turbodi¨¦sel

El 207 CC se ofrece con el motor 1.6 HDi turbodi¨¦sel de 110 CV y un cambio manual de cinco marchas. La combinaci¨®n es correcta para este coche y ofrece unas prestaciones notables, pero entre el tama?o generoso de las ruedas, el peso excesivo de este modelo y la falta de rodaje de la unidad de pruebas, resulta algo perezoso al subir de vueltas, sobre todo en ciudad y con el aire acondicionado conectado. Aun as¨ª, responde bien a bajo r¨¦gimen, mantiene buenos ritmos de crucero en carretera y no se queda en las subidas. Pero exige calcular bien los adelantamientos, porque le falta nervio.

Otra virtud de esta versi¨®n es el consumo, muy bajo. En conducci¨®n suave gasta menos de seis litros y no llega a ocho en ciudad y cuando se estiran las marchas. Adem¨¢s est¨¢ bien aislado y transmite pocas vibraciones al interior.

Consistente y seguro

El 207 CC es un utilitario descapotable, pero ofrece un tacto tan s¨®lido y refinado como el de un familiar compacto, al menos con el techo cerrado. Las suspensiones filtran bien los baches, no acusa los chirridos t¨ªpicos de los cabrios cuando circula por pisos deteriorados y permite viajar con comodidad. La direcci¨®n asistida, m¨¢s dura de lo habitual, responde con precisi¨®n y transmite una agradable sensaci¨®n de consistencia. Y el conjunto ofrece una buena estabilidad, con reacciones nobles, balanceos comedidos en las curvas y una conducci¨®n f¨¢cil al alcance de todos los p¨²blicos. Adem¨¢s incluye un equipo de serie bastante completo en seguridad, con cinco airbags, ABS y control de estabilidad ESP, y tanto los frenos como el ABS paran el peso con contundencia sin acusar la fatiga y ofrecen un equilibrio impecable.

El comportamiento din¨¢mico es menos eficaz cuando se descapota y acusa la p¨¦rdida de rigidez del chasis con una eficacia y aplomo inferiores en todos los trazados. As¨ª, aunque mantiene una estabilidad correcta, es menos preciso en las curvas e invita a mantener ritmos de conducci¨®n m¨¢s tranquilos y apropiados para disfrutar el placer de conducir un descapotable. Adem¨¢s se puede pedir como opci¨®n una cortina posterior que reduce las turbulencias cuando se viaja descubierto, lo que permite afrontar trayectos largos sin que moleste el aire.