?lvarez: "El PP someti¨® a una operaci¨®n de castigo a Catalu?a y CiU fue su c¨®mplice"

No hay soluciones m¨¢gicas, as¨ª que los problemas de Cercan¨ªas tienen para meses, hasta mediados de 2008, afirm¨® ayer en Barcelona la ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, porque las decisiones tardan en notarse. El plan de actuaciones urgentes tras las aver¨ªas de oto?o se "ha cumplido y superado", dijo la ministra. Pero la herencia recibida era fatal. "El PP someti¨® a una operaci¨®n de castigo a Catalu?a en Cercan¨ªas y CiU fue su c¨®mplice", asegur¨®. El Gobierno, a?adi¨®, ha invertido 626 millones en Cercan¨ªas, el 166% m¨¢s que el PP en su ¨²ltima legislatura.

La ministra de Fomento viaj¨® ayer a Barcelona, tras la ¨²ltima crisis de Cercan¨ªas. Anunci¨® nuevas medidas: m¨¢s informaci¨®n, m¨¢s personal en las estaciones, mejoras en la megafon¨ªa. V¨ªas, catenarias o estaciones exigen tiempo y, en algunos casos, est¨¢n vinculadas a las obras del AVE.

Las ¨²ltimas deficiencias, reiter¨®, no son imputables ni a Renfe ni a Adif ni al Ministerio de Fomento ni al Gobierno. La ¨²nica responsabilidad se?alable es la de un maquinista que iba a mayor velocidad de la permitida. Todo lo dem¨¢s, funciona: "Los retrasos debidos a material m¨®vil e infraestructuras se han reducido en un 25%", asegur¨®. Pero, aunque se le pregunt¨® en varias ocasiones, no dio la cifra de la que hay que descontar el 25%. En cambio, los problemas debidos a "causas ajenas", entre las que se incluye el descarrilamiento del Euromed el pasado viernes, han hecho que los usuarios afectados aumenten un 340%. Tampoco esta vez hubo cifra de referencia, aunque la ministra se comprometi¨® a darla.

Magdalena ?lvarez se reuni¨® en Barcelona con los responsables ferroviarios de su departamento: el secretario de Estado de Infraestructuras (V¨ªctor Morl¨¢n), el presidente de Renfe (Jos¨¦ Salgueiro), el de Adif (Antonio Gonz¨¢lez) y el delegado del Ministerio de Fomento en Catalu?a (Jordi Prat), entre otros. El Gobierno catal¨¢n fue informado de la convocatoria, pero no invitado a la reuni¨®n de la c¨²pula ferroviaria de Fomento.

"Comprendo las cr¨ªticas", dijo, "porque llueve sobre mojado", pero se trata, en la mayor¨ªa de los casos, insisti¨®, de cr¨ªticas "injustas". A quienes han pedido dimisiones (CiU e ICV) los calific¨® de "carro?eros pol¨ªticos" y se?al¨® que Renfe y el Gobierno son tambi¨¦n "v¨ªctimas de los problemas", porque las obras las hacen empresas y no el ministerio. Adem¨¢s, el Ministerio de Fomento est¨¢ invirtiendo en Barcelona como nunca se hab¨ªa hecho: 626 millones de euros, el 166% m¨¢s que el PP en los cuatro a?os de su ¨²ltima legislatura, dijo. Tambi¨¦n se ha adelantado la inversi¨®n de 48 millones prevista para este a?o y el que viene, de modo que ya se ha adjudicado el 75%.

La mayor debilidad es la informaci¨®n y se mejorar¨¢, sostuvo. El fin de semana pasado se trabaj¨® muy firme, pero hay que comprender que para suplir un tren hacen falta 38 autobuses. De momento se dispone de 18 y se ha cambiado el sistema de contrato para disponer de m¨¢s.