AENA logra un pacto 'in extremis' para subir la jornada de los controladores
Un parto largo y fuera de cuentas que no garantiza que en algunas torres puedan faltar controladores este verano, seg¨²n el sindicato USCA. AENA firm¨® la noche del jueves en Ibiza un acuerdo con los controladores para prolongar la jornada de los profesionales, a un mes de que caduque el anterior acuerdo sobre horas extraordinarias. En la pr¨¢ctica, trabajar¨¢n lo mismo que ahora pero con un compromiso y en funci¨®n de la voluntariedad del profesional.
Un portavoz del sindicato explic¨® que el acuerdo (que deber¨¢ ser votado por los trabajadores y estar¨¢ vigente hasta diciembre de 2015) consiste en que los turnos se dar¨¢n con 60 d¨ªas de antelaci¨®n en vez de 90 (de modo que los de verano ya est¨¢n adjudicados) y se ampl¨ªa la jornada de 1.200 horas anuales en 220 o 440, a elecci¨®n, repartidas a lo largo del a?o en funci¨®n del tr¨¢fico. Adem¨¢s, el dinero extra por prolongaci¨®n de jornada se consolida en un porcentaje al final de 2015.
Seg¨²n explica el director de Navegaci¨®n A¨¦rea, Francisco Quereda, el acuerdo recoge tambi¨¦n medidas de incremento de productividad que permiten tener por ejemplo cinco personas para controlar un sector en vez de seis.
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