?C¨®mo combatir la gran contaminaci¨®n del aire de las ciudades espa?olas?
Necesitamos otro tipo de desarrollo urbano: no expulsando a los j¨®venes hacia el extrarradio (con lo que no aumentar¨ªa el n¨²mero de coches en circulaci¨®n), alejando las industrias hacia nuevos polos de desarrollo exteriores, evitando lo que ocurre en Madrid: los suburbios de obreros en el sur y los pol¨ªgonos que los emplean en el norte, lo que obligan a un masivo desplazamiento diario que provoca atascos y contaminaci¨®n. Querqus.
El primer agente contaminante de las ciudades son los coches. Las administraciones p¨²blicas deben fomentar el uso del transporte colectivo haci¨¦ndolo c¨®modo, puntual y econ¨®mico. Con los taxis tendr¨ªan que iniciar un plan renove para convertirlos en veh¨ªculos el¨¦ctricos. Los centros de las ciudades deber¨ªan ser peatonalizados. Tendr¨ªan que aplicar las energ¨ªas renovables en todos los edificios, sobre todo para eliminar las calefacciones que emiten gran contaminaci¨®n al aire. Tambi¨¦n ser¨ªa muy positivo que reforestaran la periferia de las ciudades para que sirvan de aporte de ox¨ªgeno a los pulmones de los sufridos habitantes de las urbes espa?olas. Rafaelxastre.
Se puede limitar el tr¨¢fico para ciertos autos en ciertos d¨ªas, como en muchos otros sitios. Claro, eso requerir¨ªa unos ayuntamientos que se tomaran un respiro entre recalificaci¨®n y recalificaci¨®n. Alfie.
La ¨²nica soluci¨®n es que los coches usen energ¨ªas alternativas, y no el parche del biodi¨¦sel sino hidr¨®geno o electricidad. Fedepi?ar.
Se pueden construir grandes parkings en las afueras de las ciudades y que desde ah¨ª haya un transporte p¨²blico fluido, barato y de calidad. Por el centro, s¨®lo bicicletas, peatones, autobuses, taxis. Y el que quiera tener un coche particular que alquile una plaza en un parking a las afueras. Romario.
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