Unanimidad para incrementar la plantilla de la Guardia Urbana

Frente al desacuerdo total de oposici¨®n y equipo de gobierno en la propuesta del tren de alta velocidad, el resto del pleno de ayer discurri¨® por el camino del acuerdo. Los n¨²meros no enga?an. De los 56 puntos del orden del d¨ªa, todos se aprobaron. Y fueron 41 por unanimidad de todos los grupos, 4 con los votos del equipo de gobierno y los de ERC, 8 entre el gobierno, ERC y CiU, otros dos con los votos del bipartito, ERC y PP y uno de ellos con el equipo de gobierno m¨¢s PP y CiU. Fue una suerte de combinaciones de todo tipo que pone en evidencia que si se quiere llegar a acuerdos, las f¨®rmulas son m¨²ltiples.

Lo mismo ocurri¨® con otras dos propuestas de acuerdo impulsadas por el PP, por un lado, y por ERC, por otro. La del Partido Popular se puede calificar de hist¨®rica, ya que esa formaci¨®n plante¨® al menos cuatro veces en el mandato anterior el incremento de la plantilla de la Guardia Urbana en 1.000 agentes, una pretensi¨®n que se estrellaba sistem¨¢ticamente con el bloque de la mayor¨ªa del desaparecido tripartito. Ayer, en cambio, prosper¨®. B¨¢sicamente porque contaban con el apoyo de los otros dos compa?eros de oposici¨®n (CiU y ERC) y el equipo de gobierno no tuvo m¨¢s remedio que buscar una f¨®rmula y llegar a un acuerdo.

M¨¢s guardias

Si la propuesta del PP dec¨ªa "incremento" de 1.000 agentes en cuatro a?os y la del bipartito part¨ªa de 750 agentes que se incorporar¨ªan en cinco a?os, la f¨®rmula final del acuerdo fue la de siempre: ni para ti, ni para m¨ª. Finalmente ser¨¢n 1.000 agentes en cinco a?os los que se incorporar¨¢n, no que incrementar¨¢n la plantilla.

Lo m¨¢s curioso es que los argumentos de "ley y orden" que ayer utiliz¨® Alberto Fern¨¢ndez D¨ªaz (PP) para defender ese incremento, y que tanto parec¨ªan molestar a socialistas e ICV en el pasado, ayer no se tuvieron en cuenta. Es m¨¢s, se reconoci¨® que la seguridad o la sensaci¨®n de estar m¨¢s protegido es importante.

El l¨ªder del PP altern¨® el seguimiento e intervenciones en el pleno con constantes llamadas telef¨®nicas a prop¨®sito de la crisis abierta por la dimisi¨®n de Josep Piqu¨¦, al frente de la formaci¨®n en Catalu?a.

La otra propuesta de acuerdo apoyada por la unanimidad de los grupos fue la presentada por Jordi Portabella (ERC) en torno a la futura gesti¨®n del aeropuerto de Barcelona. Tambi¨¦n hubo unanimidad de los cinco grupos municipales en votar favorablemente la proposici¨®n que present¨® ERC y que instaba a constituir una comisi¨®n paritaria formada entre el Ayuntamiento de Barcelona y AENA para participar directamente en la definici¨®n del modelo de gesti¨®n del aeropuerto de El Prat.

"En esas dos proposiciones hemos llegado a un acuerdo y, adem¨¢s, se trata de cuestiones que son competencia municipal, no como la del trazado del AVE", remach¨® Hereu.