El primer rev¨¦s para Hamilton

Hab¨ªa concluido el primer tramo del circuito y enfocaba ya la zona de curvas r¨¢pidas de N¨¹rburgring cuando Lewis Hamilton sufri¨® el primer incidente serio en un gran premio de f¨®rmula 1. Iba a gran velocidad, a m¨¢s de 250 km/h, y se dispon¨ªa a afrontar la curva 8, bastante abierta y hacia la izquierda, cuando su rueda delantera derecha se desmoron¨® en d¨¦cimas de segundo. Aunque intent¨® desesperadamente recuperar el control del coche, no pudo impedir que su McLaren se fuera recto hacia los neum¨¢ticos que proteg¨ªan el muro. El impacto fue brutal. Toda la parte delantera del coche qued¨® destrozada y Hamilton comenz¨® a mover las piernas dentro del habit¨¢culo del piloto, como queriendo certificar que el dolor que sent¨ªa no era consecuencia de ninguna rotura.

"S¨®lo tiene golpes. Nada hace pensar que no pueda tomar la salida", dijo Ron Dennis

Al piloto brit¨¢nico, que si se recupera partir¨¢ el d¨¦cimo, se le revent¨® una rueda

Al final, despu¨¦s de varios minutos, con la ayuda de un par de comisarios, Hamilton sali¨® del coche, pero cuando intent¨® mantenerse en pie no pudo. Se agarr¨® a los comisarios y fue cayendo de rodillas. Despu¨¦s fue trasladado en camilla hasta el hospital. Se temi¨® lo peor. Sin embargo, poco m¨¢s tarde, Ron Dennis confirm¨® que el piloto hab¨ªa salido ileso del accidente. "No ha sufrido ninguna rotura, s¨®lo algunos golpes y el efecto del impacto. Est¨¢ en observaci¨®n. Pero nada hace pensar que no podr¨¢ correr ma?ana", sostuvo Dennis. El patr¨®n de la escuder¨ªa McLaren clarific¨® tambi¨¦n que no se hab¨ªa tratado de un fallo mec¨¢nico del coche, sino s¨®lo de la pistola a presi¨®n utilizada para enroscar la tuerca de la rueda. "No fue un fallo de los mec¨¢nicos", matiz¨® Dennis, "lo que fall¨® fue la pistola, que dej¨® la tuerca mal fijada

[como consecuencia la llanta qued¨® suelta y destroz¨® el neum¨¢tico]. Y es extra?o, porque la misma pistola fue la que se utiliz¨® en el coche de Alonso y, en cambio, en este caso no hubo ning¨²n problema".

Descartados males mayores, la primera consecuencia del accidente fue que Lewis Hamilton qued¨® relegado al d¨¦cimo lugar en la parrilla y, por primera vez, afrontar¨¢ de entrada una situaci¨®n realmente complicada. Hasta ayer, y ¨¦sta ser¨¢ la d¨¦cima carrera del calendario, nunca se hab¨ªa ca¨ªdo m¨¢s all¨¢ de la segunda l¨ªnea. Parece dif¨ªcil que pueda mantener su estad¨ªstica de subirse al podio en cada carrera e igualar el r¨¦cord de 10 consecutivos que comparten Michael Schumacher y Fernando Alonso. Ayer, sin embargo, Ron Dennis anunci¨® que Hamilton saldr¨ªa desde el pit lane, pero acab¨® rectificando: "El coche ha quedado da?ado, pero no en sus partes fundamentales: no tendremos que cambiar el motor ni la caja de cambios. Por tanto, podremos mantener la posici¨®n en la parrilla". Si finalmente esto se confirma, Hamilton saldr¨¢ con el dep¨®sito casi vac¨ªo, sin poder aprovechar, por el tr¨¢fico, la mayor punta de velocidad que eso le dar¨¢.

Sin Hamilton en el horizonte, la pole position fue para Kimi Raikkonen, que compartir¨¢ la primera l¨ªnea con Alonso. En la segunda estar¨¢n Felipe Massa y Nick Heidfeld (BMW). "Lo m¨¢s importante es que Lewis est¨¢ bien y que podr¨¢ correr", subray¨® el piloto espa?ol. "Tampoco creo que sea una oportunidad de oro", prosigui¨® el asturiano, que cometi¨® un leve error pero pudo controlar su coche y evitar un trompo en su vuelta r¨¢pida. "Quedan ocho carreras y circunstancias como la de hoy [por ayer] se repetir¨¢n. Espero que no sean accidentes, pero tanto Hamilton, como yo y los dos Ferrari, tendremos abandonos y problemas. Cuando llega la mala suerte, los dem¨¢s intentan aprovecharlo. Y en la carrera puedo sumar unos puntos que pueden ser buenos para m¨ª en la clasificaci¨®n".

Hasta ahora, Hamilton era el ¨²nico de los cuatro contendientes por el t¨ªtulo que no hab¨ªa tenido problemas serios. Lleva dos carreras ganadas y nunca se ha bajado del podio. Alonso acumula, en cambio, dos s¨¦ptimos puestos y un quinto; Massa no sum¨® puntos en Canad¨¢, donde fue excluido por saltarse el sem¨¢foro en rojo en la salida del pit lane; y Raikkonen abandon¨® en Espa?a por un problema el¨¦ctrico en el alternador. La carrera alemana no s¨®lo puede endurecer la batalla entre Alonso y Hamilton, sino que, probablemente, igualar¨¢ la lucha por el t¨ªtulo.