"A mis cuatro familiares los mat¨® un terrorista vial"

Beatriz Fern¨¢ndez perdi¨® de golpe a cuatro familiares el 11 de julio de 2004. Ella dice que los mat¨® un terrorista, aunque no llevara pistola ni se dedicara a poner bombas. Su arma era un flamante Mercedes que circulaba a 167 kil¨®metros por hora antes de salirse de la autov¨ªa A-5, saltar por encima de la mediana, invadir el sentido contrario y aplastar a otro coche.

En ese veh¨ªculo viajaban la hermana de Beatriz, Cristina, y su cu?ado Jos¨¦, junto a un hermano de ¨¦ste, David, y su novia Myriam. Volv¨ªan a Madrid desde Badajoz, donde la noche anterior hab¨ªan asistido a una boda. Todos fallecieron en el acto excepto Cristina, que expir¨® horas despu¨¦s en el hospital. Ninguno de los cuatro alcanzaba la treintena. Tampoco tuvo suerte el hombre que viajaba de copiloto en el Mercedes, que muri¨® abrasado. El conductor que los mat¨® sali¨® casi ileso.

Los afectados critican que un drama que cada a?o cuesta 3.000 vidas "no sea una prioridad"

Beatriz a¨²n recuerda como si fuera ayer aquel domingo. Un d¨ªa como cualquier otro hasta que, ya de noche, descolg¨® el tel¨¦fono y escuch¨® la voz de su padre. "Te voy a dar la peor noticia", le dijo. Al principio no se lo cre¨ªa. Despu¨¦s tuvo que soportar un viaje "eterno" hasta Badajoz: "Cuatro o cinco horas llorando".

El accidente que destroz¨® a la familia Fern¨¢ndez tambi¨¦n cambi¨® la vida de Beatriz para siempre. Antes contemplaba los accidentes de tr¨¢fico como un fen¨®meno distante, "algo que s¨®lo le pasa a los dem¨¢s". Ahora, adem¨¢s de conducir con m¨¢s prudencia, est¨¢ metida de lleno en la lucha contra la violencia en las carreteras a trav¨¦s de la Asociaci¨®n Stop Accidentes. Y cuando ve las noticias de los ¨²ltimos d¨ªas, con siniestros que est¨¢n matando a familias enteras, a parejas, a ni?os y a beb¨¦s, lo siente en sus propias carnes.

"Se vive con mucha impotencia, porque sabes perfectamente lo que estar¨¢ sufriendo esa gente. Lo peor es que este problema siga sin ser una prioridad ni para el Gobierno ni para la ciudadan¨ªa", se queja Beatriz, que recuerda que la siniestralidad vial es la principal causa de mortalidad entre los menores de 30 a?os. Por si no tuvieran suficiente con perder a seres queridos, los familiares de las v¨ªctimas perciben que los desaprensivos que ponen en peligro la vida de los dem¨¢s salen impunes. Como el conductor de aquel Mercedes: "Seguimos esperando a que a ese homicida lo metan en la c¨¢rcel". Una sentencia le conden¨® a cuatro a?os de prisi¨®n y seis sin permiso de conducir, "pero ha pedido un indulto y est¨¢ pendiente de resolver". Beatriz siempre ha lamentado que no le sometieran a la prueba de alcoholemia, aunque a veces no sirva para nada, "porque hay jueces que interpretan que el conductor no iba borracho si no triplica la tasa permitida".

Aunque las cifras de siniestralidad est¨¢n mejorando desde hace tres a?os, en 2006 se contabilizaron 3.015 muertos, y en 2007 ya se han superado los 1.700. Y aun as¨ª, a pesar de que por las carreteras circulan millones de v¨ªctimas potenciales, los sucesos de tr¨¢fico nunca aparecen en la lista de las principales preocupaciones de los espa?oles. Stop Accidentes opina que la sociedad sigue sin percibir la gravedad del problema porque se ha acostumbrado a que la gente se mate en la carretera. A pensar que s¨®lo caen los que conducen como locos. Beatriz se dio cuenta hace tres a?os de que tambi¨¦n hay v¨ªctimas inocentes: "Esto no es como una muerte natural. Mi hermana no muri¨®, la mat¨® un terrorista vial. Claro que hay que preocuparse por el terrorismo y por la violencia de g¨¦nero. Pero si muriera esa cantidad de gente por cualquier otra causa, ser¨ªa portada en todos los peri¨®dicos. Y con el tr¨¢fico, es como si no pasara nada", insiste.

Beatriz se asoci¨® a Stop Accidentes poco despu¨¦s de perder a su hermana. Lo habitual es que las v¨ªctimas tarden dos o tres a?os en hacerlo, "porque el dolor es tan fuerte que cuesta reaccionar". Lo dice Ana Mar¨ªa Campo, la presidenta de una asociaci¨®n que agrupar a medio millar de personas. La cifra dice mucho sobre la escasa concienciaci¨®n que existe en Espa?a, "porque la mayor asociaci¨®n francesa integra a 25.000 socios".

Stop Accidentes presta atenci¨®n a v¨ªctimas de toda Espa?a a trav¨¦s de su red de delegaciones, adem¨¢s de trabajar por reducir la siniestralidad. De momento, algunas de sus reivindicaciones han llegado a buen puerto: a la implantaci¨®n del carn¨¦ por puntos y la creaci¨®n de una fiscal¨ªa de Seguridad Vial se unir¨¢ la reforma del C¨®digo Penal, que endurecer¨¢ las penas por delitos de tr¨¢fico. Mientras, siguen exigiendo mejores carreteras y m¨¢s educaci¨®n vial.

Tras siete a?os de lucha, el pasado mes los recibi¨® el presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero. Hasta Beatriz, que se define como pesimista de nacimiento, cree que se est¨¢ avanzando. Su duda es cu¨¢ntas personas m¨¢s tendr¨¢n que morir para que la ciudadan¨ªa capte el mensaje que le mandaron a Zapatero: "Que ¨¦ste es un asunto prioritario".