Las muertes de personas de 25 a 34 a?os casi duplican a las de agosto del a?o pasado

Las muertes en la carretera de personas de entre 24 y 34 a?os -entre el 1 y el 15 de agosto- pr¨¢cticamente duplican la cifra registrada en el mismo periodo del a?o pasado. De 19 muertos en 2006 se ha pasado ahora, en esa franja de edad, a 36, es decir, un 89% m¨¢s. El n¨²mero total de fallecidos en esta primera quincena de agosto se eleva a 158, dos m¨¢s al d¨ªa que en igual periodo de 2006, y tres con respecto a la media de este a?o. Tr¨¢fico reconoci¨® ayer que la cifra de fallecidos en carretera "sigue siendo inaceptable", si bien sostiene que la sociedad "va tomando conciencia" del problema.

Ante las cifras tan alarmantes de estos ¨²ltimos quince d¨ªas, Tr¨¢fico reiter¨® ayer, un d¨ªa m¨¢s, que no se debe tomar en cuenta un periodo tan corto de tiempo; es preferible mirar m¨¢s a largo plazo, analizar tendencias y cambios de comportamiento. "Tendremos momentos dif¨ªciles, pero en los periodos largos los resultados son claros", asegur¨® el subdirector general de Movilidad de la DGT, Federico Fern¨¢ndez, en referencia a que en los ¨²ltimos ocho a?os, el n¨²mero de v¨ªctimas mortales en las carreteras se ha reducido un 18%.

Fern¨¢ndez no quiso escurrir el bulto de las dram¨¢ticas cifras de agosto, pero recalc¨® que el problema no son los muertos de estos 15 d¨ªas, sino "los de todos los d¨ªas; siguen falleciendo diariamente siete personas en Espa?a por accidentes de tr¨¢fico". Una media que se ha disparado en las dos ¨²ltimas semanas, en las que han muerto 10 personas de media al d¨ªa.

No s¨®lo las v¨ªctimas mortales han aumentado desde el d¨ªa 1. El informe de siniestralidad presentado ayer por Tr¨¢fico se?ala que el n¨²mero de accidentes tambi¨¦n ha crecido respecto del pasado a?o (18 m¨¢s), as¨ª como el incremento de heridos (31). En cuanto al tipo de v¨ªa donde se producen los siniestros, han disminuido los accidentes en autopistas en m¨¢s de un 20%, aunque han aumentado los ocurridos en autov¨ªa en un 180%. Estos ¨²ltimos se han cobrado la vida de 24 personas.

Durante su comparecencia ante los medios, Fern¨¢ndez altern¨® el catastrofismo con la esperanza. As¨ª, admiti¨® que los accidentes en la carretera son "el problema m¨¢s grave de la sociedad espa?ola, el que nos separa de los pa¨ªses avanzados", y al mismo tiempo se congratul¨® de que todo el mundo est¨¢ tomando conciencia de la situaci¨®n. "La seguridad vial es algo relevante en la vida de los ciudadanos espa?oles", afirm¨®.

El subdirector de Movilidad de la DGT argument¨® esta concienciaci¨®n de la ciudadan¨ªa en que los accidentes de tr¨¢fico "hasta hace poco era un problema que se quedaba en la esfera privada de los afectados, y ahora tiene m¨¢s trascendencia". "Nos afecta a todos y todos tenemos la obligaci¨®n de luchar contra este problema; en gran parte, est¨¢ en nuestras manos resolver este problema cuando conducimos", a?adi¨®.

Uno de que los casos que Fern¨¢ndez puso como ejemplo de que las campa?as de la DGT son necesarias fue el accidente de Lopera (Jaen), en el que murieron cinco personas al volcar un autobus. La causa del siniestro fue un despiste del conductor mientras manipulaba la radio. Al principio de verano, Tr¨¢fico inici¨® una campa?a para concienciar de que las distracciones al volante pueden ser mortales. "Ya hemos visto lo que puede pasar", dijo Fern¨¢ndez.

Exceso de velocidad

Otro dato alarmante de esta primera quincena de este mes es que el exceso de velocidad estuvo presente en el 50% de los accidentes y es la causa de 30 de los siniestros ocurridos, diez m¨¢s que el a?o pasado. Las principales causas de los accidentes son, adem¨¢s de la velocidad, la vulneraci¨®n de las normas de tr¨¢fico. La mayor¨ªa de los accidentes de esta quincena se han producido entre las 7 de la ma?ana y las 2 de la tarde. En ese intervalo de tiempo se han registrado 55 siniestros, frente a los 35 del pasado a?o, un 57% m¨¢s. Tr¨¢fico no especific¨® ayer porque se contabilizan buena parte de los accidentes en esa franja horaria.

El informe sobre siniestralidad vial presentado ayer es una muestra de que Tr¨¢fico no se ha quedado con las manos cruzadas ante el aumento de muertos en esta primera quincena de agosto. Aun as¨ª considera que lo que est¨¢ ocurriendo es algo "puntual" que no empa?a los positivos datos globales.

Fern¨¢ndez sali¨® ayer al paso de los datos publicados el pasado mi¨¦rcoles sobre las sanciones del llamado carn¨¦ por puntos, que dejan constancia de que ahora mismo hay 1.104 conductores que circulan a pesar de haber perdido todos los puntos. La burocracia es la causa de que a¨²n no se les haya retirado el carn¨¦. Fern¨¢ndez se?ala que los resultados del carn¨¦ por puntos "son prometedores, aunque no los ideales", y avisa: "Que no quepa la menor duda de que el que pierda todos los puntos perder¨¢ el carn¨¦".