Alonso: "Monza no es una carrera cualquiera"
Su compa?ero Lewis Hamilton se confiesa dispuesto a repetir el recuerdo que le despidi¨® por todo lo alto de la GP2
El espa?ol Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) encara el Gran Premio de Italia del pr¨®ximo domingo con la mirada puesta en conseguir un triunfo que le gustar¨ªa "especialmente", pues se le ha resistido en temporadas anteriores, lo que le convierte en un objetivo que espera "poder cumplir en 2007, ya que Monza no es una carrera como cualquier otra del resto del Mundial".
El bicampe¨®n del mundo ha empleado las pruebas de esta semana para mejorar la aerodin¨¢mica de su monoplaza de cara al pr¨®ximo domingo, fecha en la que espera ganar por primera vez en el trazado transalpino: "El a?o pasado no tengo recuerdos especialmente buenos, pero la de este a?o es una carrera nueva". "Correr aqu¨ª siempre te deja sensaciones distintas, por lo que gustar¨ªa ganar alguna vez en este asfalto y esperamos poder hacerlo realidad este a?o", ha afirmado rotundo Alonso.
Sobre las partes que han tratado a conciencia en su equipo, Alonso tiene claro las ¨¢reas de mejora: "Los coches aqu¨ª alcanzan grandes velocidades y las sensaciones son distintas, porque son muy ligeros y no siempre est¨¢n bajo control, los alerones son los m¨¢s finos del campeonato y se nota", ha explicado.
Por ¨²ltimo, el piloto de las ''flechas plateadas'' ha destacado "la curva Parab¨®lica, que es la que le hace tan famoso junto con sus largas rectas". "Para lograr una vuelta r¨¢pida aqu¨ª hay que lograr una buena salida de la Parab¨®lica, por lo que la llegada y salida de ese punto ser¨¢ clave", ha concluido.
Hamilton
El piloto y compa?ero del espa?ol, Lewis Hamilton ha reconocido que est¨¢ deseando pilotar en Monza, un circuito que ha calificado de "hist¨®rico y especial para cualquier piloto". A¨²n m¨¢s si cabe para ¨¦l, ya que el brit¨¢nico se despidi¨® por todo lo alto de la GP2 en el circuito italiano la pasada campa?a. El ingl¨¦s, l¨ªder del Mundial de F¨®rmula 1, espera sacar "buenos recuerdos para el futuro", y destaca las curvas del asfalto transalpino, "que se toman a mucha velocidad", ha a?adido Hamilton.
"No es un circuito en el que sea f¨¢cil conseguir la puesta a punto adecuada, por lo que las pruebas de esta semana deben ser muy ¨²tiles", ha explicado Hamilton, quien ha destacado el trabajo extra que supone este Gran Premio para los mec¨¢nicos: "Es un circuito muy duro para los coches y hay que utilizar los ''pianos'' a menudo para poder hacer vueltas r¨¢pidas; usamos una suspensi¨®n m¨¢s suave aqu¨ª para poder usarlos sin da?ar el coche".
Por ¨²ltimo, Hamilton ha afirmado que los frenos han sido otra de las partes que han vigilado especialmente sus ingenieros a lo largo de esta semana de pruebas. "Reducir la velocidad del coche con tanta brusquedad no es f¨¢cil, por lo que el equilibrio entre los frenos es clave", ha concluido.
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