Alitalia se maquilla para buscar pretendientes
La aerol¨ªnea presenta un "plan de supervivencia" mientras el Gobierno busca compradores
Alitalia lucha por sobrevivir. En los ¨²ltimos cuatro a?os, acumula unas p¨¦rdidas de m¨¢s de 2.000 millones, y sus acciones no han dejado de caer en este tiempo. El precio de sus t¨ªtulos ayer era tres veces menor del que se pagaba hace cuatro a?os. Una mala tarjeta de presentaci¨®n para una empresa que ya lleva tiempo con el cartel de se vende colgado, y cuyo mayor propietario, el Gobierno italiano -con un 49,9% del capital- no ceja en su empe?o de deshacerse de ella. As¨ª que sus gestores se han puesto manos a la obra para reflotar la aerol¨ªnea.
El pasado jueves el consejo de la compa?¨ªa, encabezado por su consejero delegado Vittorio Mazza desde el pasado abril, aprob¨® un "plan de supervivencia", largamente esperado y ya aplazado en alguna ocasi¨®n. "La compa?¨ªa en su actual situaci¨®n es incapaz de mantener las p¨¦rdidas acumuladas y futuras", reza el comunicado emitido por la aerol¨ªnea tras el consejo.
La compa?¨ªa pretende reducir plantilla, dejar las rutas deficitarias y reordenar su actividad en los aeropuertos de Mil¨¢n y Roma
El plan contempla una reducci¨®n de plantilla, pero elude cuantificarlo. Fuentes sindicales de la compa?¨ªa han llegado a cifrarlo en 1.000 personas, de una plantilla de unos 20.000 trabajadores. La hoja de ruta eliminar¨¢ las itinerarios deficitarios y "reposicionar¨¢ las actividades en el aeropuerto de Mil¨¢n" de Alitalia.
Estos planes se complementan con una pr¨®xima y significativa ampliaci¨®n de capital. Una cifra que la compa?¨ªa de bandera italiana todav¨ªa no ha dado a conocer, pero que en algunos medios italianos cifran en 1.500 millones -su capitalizaci¨®n burs¨¢til el pasado viernes era de 1.161 millones-.
Y todo llega en un momento en que el mapa de las aerol¨ªneas europeas se est¨¢ reorganizando -Iberia, la mayor aerol¨ªnea espa?ola, cuenta con una oferta no vinculante sobre la mesa de British Airways, TPG y varios inversores nacionales-, y cuando el Estado italiano sigue buscando comprador para Alitalia. Air One, Mattlin Patterson y TPG son algunos de los nombres que han sonado desde que se abri¨® la subasta de la aerol¨ªnea. En el ¨²ltimo mes, el consejo ha mantenido conversaciones con potenciales compradores como Air France o Lufthansa, compa?¨ªas que tambi¨¦n aparecen entre los candidatos para hacerse con Iberia, con el mismo objetivo, seg¨²n Europa Press.
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