Disputa f¨¦rrea en precampa?a

La disputa entre la Comunidad de Madrid y el Gobierno de Espa?a se recrudece en un ambiente de precampa?a para las elecciones generales del a?o pr¨®ximo. La competencia sobre los trenes de cercan¨ªas, que en 2004 el presidente, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, prometi¨® transferir a Madrid, se ha convertido en el arma arrojadiza entre las dos Administraciones. Y ello cuando ambas deber¨ªan estar centradas en negociar los puntos del convenio sobre carreteras que el pasado lunes, en un encuentro en La Moncloa, el presidente del Gobierno y su hom¨®loga en la Comunidad, Esperanza Aguirre, se comprometieron a que estuviera listo en un mes.

La vicepresidenta del Gobierno, Mar¨ªa Teresa Fern¨¢ndez de la Vega, insisti¨® ayer tras el Consejo de Ministros en que s¨®lo se negociar¨¢ la transferencia de la gesti¨®n y la participaci¨®n en las inversiones de los ferrocarriles de Cercan¨ªas. Y precis¨® que ¨²nicamente se abordar¨¢ el asunto con las comunidades aut¨®nomas que lo tengan recogido en su Estatuto de Autonom¨ªa. La primera, Catalu?a.

Madrid no est¨¢ entre ellas para el Gobierno central. Ya lo dijo el mismo lunes la ministra de Administraciones P¨²blicas, Elena Salgado. "Nadie puede quejarse de las disposiciones de un Estatuto y luego reclamar cuestiones que no est¨¢n en el suyo", justific¨® la ministra en alusi¨®n a Aguirre, muy cr¨ªtica con el Estatuto de Catalu?a. Pero aclar¨®: "Que ahora no se traspase, no quiere decir que no se est¨¦ abierto a negociar en el futuro".

Sin embargo, este argumento no le sirve a la presidenta regional. Aguirre emplaz¨® ayer a la ministra a leerse el Estatuto de Autonom¨ªa madrile?o, que en su art¨ªculo 26.6 afirma que son de competencia exclusiva del Gobierno regional los "ferrocarriles cuyo itinerario discurra ¨ªntegramente en el territorio de la Comunidad de Madrid". La presidenta interpreta la negativa en un "cambio de actitud del Gobierno", que en 2004 le prometi¨® la transferencia de los cercan¨ªas y ahora se ha echado atr¨¢s.

El Gobierno regional no tiene pensado ejercer ning¨²n tipo de acci¨®n para que el Ejecutivo de Zapatero reconozca su derecho a recibir la transferencia. "Es al rev¨¦s", afirm¨® una portavoz de la Comunidad de Madrid. "Tendr¨¢ que ser el Gobierno quien demuestre por qu¨¦ no est¨¢ incluido en el Estatuto y argumentar por qu¨¦ no nos van a dar esas transferencias".

Quien s¨ª ha tomado la iniciativa es el grupo del PP en la Asamblea de Madrid. Ayer registr¨® en la C¨¢mara una proposici¨®n no de ley en la que insta al Gobierno regional a dirigirse al Ejecutivo central y reclamarle la transferencia de la competencia, "con el fin de dar cumplimiento a lo contenido en el Estatuto de Autonom¨ªa de Madrid, a las mociones aprobadas por el Senado, as¨ª como a los compromisos adquiridos con el Gobierno de la Comunidad de Madrid". Adem¨¢s, la propuesta plantea al Gobierno central que, mientras siga ostentando la competencia, ampl¨ªe la red en unas 20 estaciones. La proposici¨®n no de ley se discutir¨¢ en el primer pleno del curso, el pr¨®ximo 4 de octubre.

La portavoz del grupo socialista Maru Men¨¦ndez, que enmarca esta iniciativa en la "insistente batalla contra Zapatero", interpreta que el PP quiere arrebatar el contenido social que los socialistas quer¨ªan imprimir al primer pleno. Hab¨ªan registrado una proposici¨®n no de ley que reclama a Aguirre el desarrollo de la Ley de Dependencia y quer¨ªan debatir de servicios sociales.

El grupo socialista, que llevaba en su programa electoral la promesa de reclamar la transferencia de los trenes de cercan¨ªas, cree, seg¨²n Men¨¦ndez, que es una "contradicci¨®n" que Aguirre, "que ha hecho una campa?a contra el traspaso de competencias a algunas comunidades o el desarrollo competencial de algunos estatutos, se desmarque a pedir ahora competencias que no est¨¢n contempladas" en el Estatuto de Madrid. La portavoz socialista reconoce que la norma madrile?a incluye la competencia sobre los trenes de la regi¨®n, pero matiza: "La Comunidad no es una malla que se cierra y se puede aislar del resto de la red". Por eso, cree que ser¨ªa conveniente reformar el estatuto y emular a Catalu?a, que tiene expresamente competencias sobre "las infraestructuras de titularidad estatal" de su territorio. La reforma, que requiere de mayor¨ªa cualificada en la C¨¢mara regional, es muy dif¨ªcil mientras PSM y PP no aparquen sus rencillas.