Un camino rural, ante la justicia europea

La carretera que une el sevillano pueblo de Villamanrique de la Condesa y El Roc¨ªo, ya en Huelva, resume uno de los principales problemas a los que se enfrentan los gestores de Do?ana: conciliar la protecci¨®n de la flora y la fauna del parque, simbolizada en el lince ib¨¦rico -uno de los mam¨ªferos en mayor peligro de extinci¨®n del mundo- con la movilidad diaria de los vecinos y la econom¨ªa de los municipios del entorno del parque.

El martes pasado se supo que el caso de esta carretera, que era en realidad un camino rural y que fue acondicionado por la Consejer¨ªa de Agricultura en 2001, ha terminado en el Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas por no respetar la directiva Habitats de la UE. Se trata de un tanto a favor de las asociaciones ecologistas que llevan a?os denunciando la situaci¨®n.

La v¨ªa en litigio atraviesa valiosos parajes naturales del entorno de Do?ana

Juan Francisco P¨¦rez es miembro de Ecologistas en Acci¨®n. ?l es testigo de la larga lucha que su asociaci¨®n ha mantenido, hombro con hombro con WWF/Adena, en contra del asfaltado de la v¨ªa. "Desde el primer momento dijimos que a la carretera no se le hab¨ªa hecho ning¨²n estudio de impacto ambiental previo y que, desde luego, no respetaba la directiva Habitat", afirmaba P¨¦rez a mediados de esta semana, en la entrada misma de la carretera.

"La tensi¨®n con los vecinos de Villamanrique, e incluso con la Junta, ha sido a veces muy alta. Hace unos tres a?os, en una manifestaci¨®n contra la carretera en la que cortamos el tr¨¢fico, tuvimos que salir corriendo de all¨ª porque algunos vecinos nos increparon y la cosa se puso muy violenta", recuerda el ecologista en el mismo lugar en el que vivi¨® aquel susto.

La adecuaci¨®n de la carretera de Villamanrique a El Roc¨ªo ha sido vehementemente demandada por los vecinos durante a?os, especialmente por los del pueblo sevillano. Los 21 kil¨®metros asfaltados entre ambos n¨²cleos suponen ahorrarse la mitad de los kil¨®metros que hab¨ªa que recorrer por la ruta anterior, que pasa por Hinojos y Almonte. "Para m¨ª y para mi negocio es una carretera fundamental. No s¨¦ lo que har¨ªamos si nos la quitasen", afirma Francisco Jim¨¦nez, due?o en Villamanrique de una empresa de fabricaci¨®n de planchas de hormig¨®n para naves industriales que suple a la zona de El Roc¨ªo, Matalasca?as y Mazag¨®n. "Mis camiones utilizan a menudo la carretera y ahorramos mucho dinero y tiempo", explica.

El problema estriba en que la carretera en litigio atraviesa valiosos parajes naturales de Do?ana, incluidas zonas habitadas por el lince ib¨¦rico. Desde que fue asfaltada, dos felinos murieron atropellados en 2003 y 2004. Los ecologistas ya hab¨ªan advertido de que estas desgracias eran m¨¢s que probables. Por eso, WWF/Adena y Ecologistas en Acci¨®n denunciaron los hechos a la Junta y, posteriormente, elevaron la queja a la Comisi¨®n Europea en 2002.

Como resultado, el Gobierno espa?ol sufri¨® la apertura de un expediente de infracci¨®n por el acondicionamiento de la antigua pista. La Comisi¨®n Europea ha remitido el expediente al Tribunal Europeo al entender que "el reino de Espa?a ha incumplido las obligaciones que le incumben con arreglo a la directiva 92/93/CEE del Consejo de 21 de mayo de 1992

[conocida como directiva Habitats] relativa a la conservaci¨®n de los h¨¢bitat naturales y de conservaci¨®n de la flora y faunas salvajes2.

Desde el mismo a?o en que se asfalt¨® la carretera y se elevaron las primeras voces cr¨ªticas, la Junta de Andaluc¨ªa ha trabajado para paliar su impacto. Por una parte, ha incluido en el trazado badenes que obligan a reducir algo la velocidad de los veh¨ªculos, aunque los ecologistas denuncian que se pueden alcanzar hasta los 160 kil¨®metros por hora. El trayecto tambi¨¦n se encuentra vallado para impedir el acceso de los linces y otros animales y cuenta con pasos subterr¨¢neos para la fauna.

A pesar de todo, Juan Francisco P¨¦rez y los dirigentes de Adena y Ecologistas en Acci¨®n, no entienden c¨®mo la misma Junta, que est¨¢ luchando para evitar que el lince ib¨¦rico se extinga en Do?ana (a trav¨¦s del programa europeo Life que invierte 26 millones de euros), haya permitido acondicionar una carretera en un lugar tan peligroso para estos y otros animales.

Ambas asociaciones "exigen" a las consejer¨ªas con competencias en las carreteras y caminos de Do?ana (Obras P¨²blicas, Agricultura y Medio Ambiente), que "reduzcan la fragmentaci¨®n del territorio, minimicen las amenazas para la biodiversidad, fomenten el transporte p¨²blico y permitan un uso racional del espacio" en el nuevo Plan de Movilidad Sostenible que se prepara actualmente.