El Gobierno regional anuncia que el abono joven se extender¨¢ hasta los 23 a?os

Los usuarios del transporte p¨²blico de 21 a 23 a?os son tambi¨¦n j¨®venes para la Comunidad de Madrid. La presidenta regional, Esperanza Aguirre, anunci¨® ayer que elevar¨¢ en breve el tope de edad de los titulares del abono joven de transportes. El derecho a este t¨ªtulo de viaje, que cuesta entre 26,30 y 73,05 euros, seg¨²n la zona tarifaria para la que se utilice -cubre metro, tren de cercan¨ªas y autob¨²s-, finaliza ahora el d¨ªa en que el usuario cumple sus 21 a?os. El abono normal m¨¢s barato cuesta 40,45 euros, casi el doble.

La medida, a¨²n sin fecha de entrada en vigor aunque se baraja 2008 -se quiere incluir su coste en los Presupuestos Generales de la regi¨®n para el a?o pr¨®ximo-, beneficia a unas 105.000 personas, seg¨²n los datos que maneja la Consejer¨ªa de Transportes. El coste que supondr¨¢ alcanza los 19,5 millones de euros al a?o.

Con la medida se benefician 105.000 personas m¨¢s y cuesta 19,5 millones al a?o

Aguirre ya anunci¨® su intenci¨®n de elevar la edad del abono joven en su programa electoral. Era la propuesta menos ambiciosa de los tres partidos pol¨ªticos que se presentaron, porque PSOE e IU prometieron en la campa?a elevar el tope hasta los 26 a?os.

As¨ª lo expusieron ayer los dos grupos parlamentarios de la oposici¨®n en la Comisi¨®n de Transportes, que se celebr¨® por la ma?ana en la Asamblea de Madrid, al consejero Manuel Lamela.

"Nos parece bien que eleve a 23 la edad del abono joven", comenz¨® el diputado de IU, Fausto Fern¨¢ndez. "Aunque insuficiente". Despu¨¦s explic¨® que, seg¨²n los c¨¢lculos de su grupo, elevar el m¨¢ximo a los 26 a?os apenas le supondr¨ªa unos 30 millones de euros al a?o. "Con el presupuesto de su Consejer¨ªa [1.782 millones en 2007] esto no supondr¨ªa mucho", recalc¨®.

Tambi¨¦n el portavoz socialista, Modesto Nolla, consider¨® "insuficiente" la ampliaci¨®n del abono joven. "Sobre todo porque es una medida que sirve para afianzar entre los j¨®venes madrile?os el uso del transporte p¨²blico", justific¨®.

La respuesta de Lamela fue anunciar su disposici¨®n a estudiarlo. De hecho, ya est¨¢ en an¨¢lisis en su consejer¨ªa, donde calculan que beneficiar¨ªa a 135.00 j¨®venes m¨¢s y su coste ser¨ªa de 25,5 millones de euros al a?o, 4,5 millones menos de lo que calculaba IU.

No s¨®lo compareci¨® Lamela en la Asamblea. La presidenta regional visit¨® el puesto central de mando del metro, situado en la estaci¨®n del Alto del Arenal, en la l¨ªnea 1 del suburbano, y ofreci¨® cifras de uso del transporte. Aguirre anunci¨® que el pasado noviembre el abono de transportes alcanz¨® su "m¨¢ximo hist¨®rico", ya que se vendieron 1,3 millones de t¨ªtulos.

Adem¨¢s, s¨®lo en la red de metro hubo en 2006 cerca de 657 millones de viajeros. Eso supone, seg¨²n Aguirre, m¨¢s de dos millones de pasajeros al d¨ªa en el suburbano.

Tambi¨¦n recalc¨® la presidenta regional las previsiones de cierre para este a?o, que son de 690 millones de viajeros. "Si bien es verdad que a principios de a?o las diferentes obras han fomentado el uso del metro y es posible que el a?o que viene bajen", precis¨® la presidenta regional sobre el aumento de los viajes. "Pero significa que cada vez enganchamos a m¨¢s".

Seg¨²n Aguirre, el metro se ha convertido en el medio de transporte preferido por los madrile?os para desplazarse. En la actualidad hay 322 kil¨®metros y 319 estaciones. En este a?o han aumentado el 102% los usuarios de la l¨ªnea 11 desde que cuenta con la estaci¨®n de La Peseta.