Primer aparcamiento para contenedores

Fue una inauguraci¨®n por todo lo alto. "El primer aparcamiento para bicis de Madrid", dijo el Ayuntamiento el lunes pasado cuando los present¨® con motivo de la Semana de la Movilidad. Pero las cinco barras de hierro en forma de u que el consistorio instal¨® en la confluencia del Paseo del Prado con la Cuesta de Moyano han servido este fin de semana de improvisado aparcamiento para tres contenedores de basura. Adem¨¢s de este aparcamiento, el Ayuntamiento inaugur¨® otro el mismo d¨ªa en el polideportivo Marqu¨¦s de Samaranch.

Para el concejal de IU (grupo que, junto a CC OO, realiz¨® ayer la denuncia) ?ngel Lara, la imagen "es tan absolutamente lamentable como elocuente es que en la Semana de la Movilidad el Ayuntamiento utilice un presunto aparcamiento de bicicletas para poner los cubos de la basura". Este hecho "demuestra por s¨ª mismo la confianza que se tiene en el transporte alternativo y la vigilancia que se ejerce sobre estas zonas", a?adi¨®. El Ayuntamiento explic¨® ayer que "obviamente ¨¦sa no es la funci¨®n de los aparcamientos" y que "los contenedores han sido r¨¢pidamente retirados de ese lugar". Ayer no hab¨ªa ni contenedores ni bicicletas.

El d¨ªa de la inauguraci¨®n, varios ciclistas que se acercaron al acto y la asociaci¨®n Pedalibre denunciaron el sinsentido de construir aparcamientos para bici en zonas donde no existe carril para este tipo de veh¨ªculos.

Unas 42.000 personas, seg¨²n el Observatorio de la Movilidad del Ministerio de Medio Ambiente, utilizan a diario la bicicleta para sus desplazamientos en la capital. Por ello, el Ayuntamiento asegura que se construir¨¢n a lo largo de la legislatura y con un presupuesto de 500.000 euros una media de 10 aparcamientos por distrito, con un total de 3.000 plazas. Para Pedalibre, sin embargo, la cifra sigue siendo insuficiente para dar respuesta al alto n¨²mero de usuarios de la bicicleta en Madrid.