Ferrari cierra filas

Luca Colajanni, jefe de prensa de Ferrari, se mostr¨® ayer contundente en relaci¨®n con los rumores de que Fernando Alonso podr¨ªa pilotar uno de sus monoplazas el pr¨®ximo a?o. "Ferrari tiene ya dos pilotos para el a?o que viene, Kimi Raikkonen y Felipe Massa, y no nos planteamos cambiar a ninguno de ellos", dijo. La rotundidad con que pronunci¨® esta afirmaci¨®n, d¨¢ndole categor¨ªa oficial, daba a entender que estas cuestiones se hab¨ªan debatido en el seno del equipo, con la intenci¨®n de ofrecer una respuesta concluyente. Paralelamente, Massa, entrevistado en un acto promocional en Tokio junto a Lewis Hamilton y Takuma Sato, afirm¨® fuera de micr¨®fonos que ni siquiera hab¨ªa hablado con Toyota y que su intenci¨®n era la de cumplir el a?o de contrato que le queda con Ferrari.

"Se est¨¢n diciendo muchas tonter¨ªas", dicen desde el equipo italiano; "ya tenemos dos pilotos"

"No hay nada de verdad en todas las especulaciones que est¨¢n apareciendo en la prensa", matiz¨® Massa. En distintos medios brit¨¢nicos se ha afirmado que Massa ceder¨ªa su puesto en Ferrari a Alonso la pr¨®xima temporada porque ten¨ªa sobre la mesa una suculenta oferta de Toyota. Sobre la marcha del asturiano a Ferrari, incluso se especulaba con que percibir¨ªa un sueldo de alrededor de 30 millones de euros, y se agregaba que la rescisi¨®n de su contrato con McLaren podr¨ªa costar unos 14. "Nunca he hablado con los responsables de Toyota", prosigui¨® Massa. "Mi contrato no termina este a?o. Me queda otro. Y por lo que s¨¦, tanto Ferrari como yo tenemos intenci¨®n de cumplirlo". Colajanni agreg¨® que se estaban diciendo muchas "tonter¨ªas".

Con el campeonato en su fase final, ni Ferrari ni ninguna escuder¨ªa est¨¢ dispuesta a admitir ning¨²n movimiento para el pr¨®ximo a?o. Ayer mismo, se se?alaba la posibilidad de que McLaren cediera a Alonso a Ferrari a cambio de que la escuder¨ªa italiana cerrara las causas judiciales sobre el caso de espionaje en Italia y Reino Unido. Algo que los responsables de Maranello parecen lejos de aceptar. Tambi¨¦n Max Mosley, presidente de la Federaci¨®n Internacional del Autom¨®vil, se?al¨® que el Consejo Mundial s¨®lo analiz¨® la cuesti¨®n desde el punto de vista deportivo, pero que en los dos juicios civiles "muchas cosas sorprendentes saldr¨¢n a la luz p¨²blica, muchas m¨¢s de las que algunos se imaginan".

Sin embargo, la insostenible situaci¨®n de Alonso dentro de McLaren no parece que pueda sobrepasar el l¨ªmite de final de temporada. A pesar de que le quedan todav¨ªa otros dos a?os de contrato, ni el patr¨®n, Ron Dennis, ni Norbert Haugh, responsable de Mercedes, est¨¢n dispuestos a mantener un a?o m¨¢s el ambiente de crispaci¨®n. El mejor destino para el doble campe¨®n mundial parece Renault.

Inmersos en los ¨²ltimos coletazos del caso del espionaje y, fundamentalmente, en la batalla que mantienen Alonso y Hamilton para dirimir el t¨ªtulo, McLaren quiere centrar todos sus esfuerzos en conseguir que sus pilotos concluyan el Mundial en los dos primeros lugares. Ahora, el brit¨¢nico es l¨ªder con dos puntos de ventaja sobre el espa?ol. Para el equipo, este orden ser¨ªa el ideal. Pero Alonso ha recuperado la concentraci¨®n en las ¨²ltimas carreras y ha vuelto a alcanzar su mejor punto de pilotaje del a?o. Siente que no s¨®lo lucha contra Hamilton sino tambi¨¦n contra la inercia de su propio equipo. Y esas circunstancias le motivan especialmente. Quiere ganar la batalla y el t¨ªtulo. Y en el circuito del Monte Fuji espera poder dar la primera estocada el pr¨®ximo domingo.