De Cuarto Cintur¨®n a Ronda del Vall¨¨s
Con el pacto entre el PSC, ERC e ICV-EUiA sobre el ahora denominado cintur¨®n del Vall¨¨s, antes Cuarto Cintur¨®n de Barcelona, el tripartito de la izquierda encabezado por Jos¨¦ Montilla desatasc¨® ayer uno de los cuellos de botella que han frenado su marcha en esta legislatura y en la anterior. Uno de los ejemplos del desgavell con el que tanto se llen¨® la boca la oposici¨®n.
En este asunto se dirim¨ªan varias batallas a la vez, y no todas han terminado. El tripartito ha ganado la que libraba contra s¨ª mismo, la de tomar decisiones, por dif¨ªciles que sean. Es una victoria de todos y, por tanto, del primero de ellos, el presidente Jos¨¦ Montilla. Los partidarios del Cuarto Cintur¨®n, los socialistas, ganan la batalla de continuar un proyecto que estaba parado desde hace a?os por la oposici¨®n de sus dos aliados, ERC e Iniciativa Verds-Esquerra Unida (ICV-EUiA). Est¨¢ claro que va a haber enlace de gran capacidad entre Terrassa y Granollers, aunque condicionado a minimizar su impacto ambiental y a ir empaquetado en un conjunto de medidas para mejorar el tr¨¢fico por carretera y el transporte de mercanc¨ªas entre las que destaca la creaci¨®n de una nueva l¨ªnea de ferrocarril.
?Pierden, pues, los socios menores del tripartito? No est¨¢ decidido todav¨ªa. M¨¢s bien parece que las espadas siguen en alto, porque queda todav¨ªa un a?o para saber en qu¨¦ consiste exactamente el proyecto global de movilidad en que se va a inscribir la futura Ronda del Vall¨¨s. La relevancia al ferrocarril que se da en la resoluci¨®n aprobada ayer por el Parlament apunta en la direcci¨®n marcada por los ecosocialistas. Est¨¢ por ver el proyecto.
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