Servicio interrumpido

Cuatro gotas dan para mucho. No hace falta ir a la India para comprobar que la naturaleza es democr¨¢tica. Aqu¨ª. como all¨ª, los trenes tampoco funcionan.

Estaci¨®n de Renfe de paseo de Gr¨¤cia, 20.15 horas. ?Qu¨¦ raro! El tren de Reus todav¨ªa no ha pasado. Pasan los minutos y el t¨²nel sigue desierto. Dan la se?al ac¨²stica de alerta. Suena al cabo de un rato por la megafon¨ªa: "El servicio de la l¨ªnea 2 con destino a Ma?anet s¨®lo funciona desde Sant Andreu. Los viajeros tendr¨¢n que coger un transporte alternativo". Y algunos pasajeros nos preguntamos: ?y hacia Sant Vicen?? S¨®lo silencio. Pasan m¨¢s minutos y por fin nos dicen que nuestro servicio hacia Sant Vicen? est¨¢ interrumpido sin explicar las causas. Y nos preguntamos: "S¨ª, pero ?por cu¨¢nto tiempo?". Proliferan las dudas entre los pasajeros: "?Qu¨¦ hacemos? No tenemos transporte alternativo para volver a casa."

Un empleado de Renfe entra en una especie de trastero, por calificarlo de alguna manera, situado junto al and¨¦n. Algunos minutos despu¨¦s sale con un meg¨¢fono en mano. "Es que en las taquillas nos hemos quedado af¨®nicos", dice, como justific¨¢ndose, y a golpe de meg¨¢fono nos comunica a los pasajeros de los alrededores que van a anunciar que los pasajeros de la l¨ªnea de Sant Vicen? pod¨ªamos coger autocares alternativos en la estaci¨®n de Sants.

Habr¨¢ que ir hasta all¨ª. Ahora, a coger el metro, la l¨ªnea 3 hasta Sants. All¨ª encontramos decenas de informadores con camisa verde que son abordados por una multitud de frustrados pasajeros. Algunos aciertan a decir que los autocares esperan afuera.

En una ca¨®tica parada, en medio del marasmo de las obras del AVE, con camiones cementeros trajinando por la zona -las obras no paran nunca-, se hacinan centenares de personas hu¨¦rfanas de tren. La cola es peor que la del cine en domingo. "?Va por Castelldefels?", pregunta un pasajero. "?Y yo c¨®mo voy a Sitges?", interroga otro.

Los informadores dicen que a partir de Castelldefels se puede continuar el trayecto en tren. La gente se lo toma con filosof¨ªa, pero los empujones no cesan para subir a los autocares. Dentro de uno las quejas se suceden. "Cincuenta t¨ªos con la camiseta verde [los informadores de Renfe] y no saben nada. Los pasajeros est¨¢n mejor informados".

Son las 21.40 y por fin salimos de Sants. En autocar, claro. Al menos, nadie comprueba si llevas billete. Diez minutos m¨¢s tarde se vislumbra la plaza de Espanya y hacia las 22.00 ya hemos deja atr¨¢s el hospital de Bellvitge. La primera parada es El Prat. Como va a ir pasando por todas las paradas que ten¨ªa que hacer el tren, yo me voy a bajar en El Prat. He sido previsor y he avisado para que vengan a recoger en coche a medio camino, ya que ue ten¨ªa que bajar en Garraf.

A¨²n falta media hora para llegar a casa. No est¨¢ mal para un d¨ªa de lluvia. Un trayecto que recorro habitualmente en unos 35 minutos, hoy, gracias a la en¨¦sima aver¨ªa de Renfe, se ha convertido en un viaje a trav¨¦s de los obst¨¢culos que ha durado dos horas. Todo un r¨¦cord.