Los socialistas critican que se cargue el circuito a los vecinos
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El grupo socialista del Ayuntamiento de Valencia critic¨® ayer la decisi¨®n de imputar el coste del circuito de f¨®rmula 1 a los propietarios del suelo urbanizable de El Grau o al futuro agente urbanizador, que lo repercutir¨¢n en el precio de los pisos. El Consistorio y la Generalitat han suscrito un convenio para imponer un canon al sector que permita recuperar ¨ªntegramente el coste de la pista de f¨®rmula 1 entre la avenida de Francia y el puerto. Un total de 38,5 millones de euros de inversi¨®n que pagar¨¢n indirectamente los nuevos vecinos al encarecerse la urbanizacion.
El concejal Vicente Gonz¨¢lez M¨®stoles destac¨® en un nota que las obras del circuito "tienen un coste muy superior al de una urbanizaci¨®n ordinaria y su repercusi¨®n como gastos del sector de El Grau encarecer¨¢, sin duda, el precio final de la vivienda". "Resulta inaudito que un determinado sector de la ciudad haya de correr con los costes extraordinarios" de un circuito de f¨®rmula 1, una obra "singular", cuando "como es obvio, se trata de una actuaci¨®n de alcance ciudadano", opin¨®.
El Ayuntamiento y la Generalitat, en manos del PP, defienden que no se aplicar¨¢ una tasa de urbanizaci¨®n diferente a la de otros planes urban¨ªsticos. En ese sentido, alegan que no se ha adjudicado un circuito, sino la prolongaci¨®n de la Alameda y avenida de Francia, que una semana al a?o se reconvertir¨¢n en una pista apta para b¨®lidos y funcionar¨¢n el resto del tiempo como calles. "La carga ser¨¢ como para el resto", insistieron ayer.
En ese sentido, el PSPV-PSOE denunci¨® de nuevo el hecho de que el proyecto se haya tramitado como una calle ordinaria, dado que a su juicio "constituye un subterfugio para eludir las afecciones medioambientales" del circuito. Gonz¨¢lez M¨®stoles tambi¨¦n quiso recordar al PP que la Ley del Suelo obliga a reservar un m¨ªnimo del 30% del suelo de El Grau a vivienda protegida (VPO). La Ley Urban¨ªstica Valenciana incluso plantea un 40%. Adem¨¢s, el concejal advirti¨® que la edificabilidad asignada al sector no puede sobrepasar una edificabilidad de un metro cuadrado de techo por cada uno de suelo, "ni disminuir sus equipamientos" para "intentar ompensar los costes extraordinarios del circuito".
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