Sevilla garantiza el acceso de coches al centro, pero fijar¨¢ restricciones

Primero los peatones, despu¨¦s los ciclistas y, tras ellos y por este orden, los usuarios de transporte p¨²blico, los motoristas y los coches. El Ayuntamiento de Sevilla, en su camino hacia la peatonalizaci¨®n general del casco hist¨®rico, ha decidido establecer una prioridad de acceso al centro para los diferentes medios de transporte. El sistema dar¨¢ la mayor protecci¨®n a los peatones y los ciclistas, frente a las restricciones a los veh¨ªculos de cuatro ruedas.

El cierre al tr¨¢fico rodado del centro ha levantado las cr¨ªticas de los comerciantes y vecinos de la zona, que consideran que la medida puede terminar aisl¨¢ndoles. El Ayuntamiento rechaza estos augurios y as¨ª se lo expondr¨¢ hoy el alcalde, Alfredo S¨¢nchez Monteseir¨ªn, a la Confederaci¨®n de Empresarios de Sevilla (CES), y los sindicatos UGT y CC OO. Seg¨²n el resumen de reglas sobre la aplicaci¨®n de ordenanza de peatones y ciclistas que Monteseir¨ªn presentar¨¢ hoy en este encuentro, el objetivo es "reducir" el n¨²mero de veh¨ªculos en circulaci¨®n y estacionados dentro de la corona hist¨®rica, pero "en ning¨²n caso se plantea la eliminaci¨®n de los veh¨ªculos a motor del interior del centro".

El plan de movilidad dise?ado por el equipo de gobierno parte de reservar "itinerarios peatonales" para fomentar el acceso a pie al casco hist¨®rico. "Es en estas zonas exclusivamente peatonales donde se ha excluido el tr¨¢nsito de veh¨ªculos a motor, y s¨®lo en ellas", recoge el documento.

El gobierno pretende tambi¨¦n incentivar el uso de la bicicleta y el gobierno tampoco esconde ya su manga ancha con las motos y ciclomotores. Estos dos veh¨ªculos "cuentan con acceso al interior del casco hist¨®rico sin limitaci¨®n", advierte el texto, que recuerda que los veh¨ªculos de dos ruedas se revelan como "una pieza importante" en el plan municipal.

Para calmar las dudas de comerciantes y residentes, el documento aclara que los vecinos tendr¨¢n garantizado el acceso y el estacionamiento, mientras que los clientes de las tiendas podr¨¢n acceder incluso en veh¨ªculo privado siempre que utilicen aparcamientos subterr¨¢neos en rotaci¨®n.