Medio Ambiente autoriza la construcci¨®n de nuevos accesos viarios y ferroviarios al puerto de Barcelona

El proyecto de accesos ferroviarios y viarios al puerto de Barcelona recibi¨® ayer la declaraci¨®n de impacto ambiental favorable del Ministerio de Medio Ambiente. Era el tr¨¢mite que faltaba para iniciar unas obras muy esperadas y empez¨® a tramitarse en el a?o 2002.

La aprobaci¨®n publicada ayer en el Bolet¨ªn Oficial del Estado da luz verde a que la Direcci¨®n General de Ferrocarriles y la de Carreteras del Ministerio de Fomento puedan iniciar las obras, consideradas fundamentales para dar salida a las mercanc¨ªas que pasar¨¢n por el Puerto de Barcelona cuando est¨¦n operativos los nuevos espacios de ampliaci¨®n.

Seg¨²n inform¨® ayer la direcci¨®n del Puerto, el proyecto abarca dos actuaciones principales: el acceso ferroviario y viario para mercanc¨ªas, y la construcci¨®n de la estaci¨®n de mercanc¨ªas ZAL (zona de actividades log¨ªsticas) Prat y el estacionamiento de trenes Nou Llobregat.

La opci¨®n ferroviaria incluye la construcci¨®n de la estaci¨®n de mercanc¨ªas en la ZAL Prat, que tendr¨¢ 50,8 hect¨¢reas, y la ejecuci¨®n junto al nuevo cauce del r¨ªo del estacionamiento ferroviario Nou Llobregat, de v¨ªa mixta (ib¨¦rica e internacional), que conectar¨¢ con el ramal del Llobregat y la estaci¨®n de Can Tunis.

La tramitaci¨®n del proyecto se inici¨® el 20 de mayo de 2002 con la recepci¨®n por el Ministerio de Medio Ambiente del estudio informativo de los nuevos accesos al puerto.

Para minimizar los impactos que se puedan producir por la puesta en funcionamiento de las nuevas infraestructuras se har¨¢ un seguimiento de la calidad de las aguas, la emisi¨®n de polvo, de la fauna y de la contaminaci¨®n ac¨²stica, entre otros aspectos, y se emitir¨¢n informes del estado del medio antes de la operaci¨®n, as¨ª como durante la ejecuci¨®n de las obras.

El acuerdo se concret¨® en la creaci¨®n de una comisi¨®n mixta interadministrativa y una mesa t¨¦cnica que controlar¨¢ los impactos ambientales del conjunto de las obras. La DIA incorpora, adem¨¢s, diversas medidas correctoras para proteger el medio acu¨¢tico, la fauna y la calidad del aire.

En opini¨®n del presidente de la Autoridad Portuaria de Barcelona, Jordi Valls, la obtenci¨®n de la declaraci¨®n de impacto ambiental favorable es b¨¢sica porque con ella se salva el ¨²ltimo "obst¨¢culo" que imped¨ªa poner en marcha las obras de acceso. Seg¨²n Valls, el ¨¦xito del futuro crecimiento del puerto depende en gran parte de una buena dotaci¨®n de accesos viarios y ferroviarios que permitan dar salida al gran volumen de carga que se generar¨¢, ya que la ampliaci¨®n de las instalaciones multiplicar¨¢ por 2,3 la superficie del recinto y permitir¨¢ conseguir una capacidad de 10 millones de contenedores.