El retraso de la nueva estaci¨®n de Valencia condiciona la llegada en t¨²nel del AVE
La falta de acuerdo sobre el dise?o obliga a preparar una alternativa en superficie para 2010
La llegada del AVE a Valencia en 2010 est¨¢ garantizada y no depende de que est¨¦ construida la nueva Estaci¨® Central. As¨ª lo asegur¨® ayer el director general de la sociedad p¨²blica Parque Central, Salvador Mart¨ªnez, tras reunirse con el consejero de Infraestructuras, Mario Flores. Sin embargo, la falta de acuerdo en el dise?o de la estaci¨®n s¨ª condiciona el calendario para que el AVE entre soterrado. El retraso obliga a planificar la alternativa de una llegada en superficie. El Ayuntamiento y la Generalitat rechazaron a finales de 2006 el proyecto por la inclusi¨®n de un edificio comercial de hasta 12 alturas.
La sociedad Parque Central, que re¨²ne a las tres administraciones p¨²blicas, aplaz¨® el pasado abril la decisi¨®n sobre el dise?o encargado al arquitecto C¨¦sar Portela hasta despu¨¦s de las elecciones. Ayuntamiento y Generalitat pidieron al Ministerio de Fomento que renunciara a parte de su edificabilidad comercial para rebajar el impacto del inmueble junto a la actual estaci¨®n modernista de Demetrio Ribes, que est¨¢ protegida. La nueva propuesta ya est¨¢ lista, pero las administraciones a¨²n no han alcanzado un acuerdo que permita cerrar el proyecto.
"No s¨¦ si llegaremos a tiempo para 2010", manifest¨® el consejero. Flores afirm¨® que es posible que la sociedad tenga que "sopesar" una entrada del AVE en superficie, una soluci¨®n "temporal y compatible con las obras del soterramiento". Mart¨ªnez, por su parte, subray¨® que los t¨¦cnicos har¨¢n lo posible para que el tren de alta velocidad acceda al centro de Valencia por el t¨²nel previsto, aunque tendr¨¢n lista esa "alternativa" para el caso de que no se cumpla el calendario. As¨ª, una conversi¨®n del ancho de v¨ªa permitir¨ªa al AVE acceder en superficie a la actual Estaci¨® del Nord. Una vez acordado el proyecto de la estaci¨®n, "lo primero ser¨¢ abordar la parte funcional para poder dar servicio de trenes lo antes posible", destac¨® Mart¨ªnez.
El pacto en torno al proyecto de Portela marca as¨ª el calendario. Un retraso aleja las posibilidades de que los pasajeros del AVE se apeen en el subsuelo de la futura estaci¨®n. La alta velocidad, en cualquier caso, llegar¨¢ a Valencia en 2010, est¨¦ terminado o no el proyecto de Portela, subray¨® Mart¨ªnez. Las obras en los barrios de Sant Marcel¡¤l¨ª y Cam¨ª Reial comenzar¨¢n en breve. La Generalitat y el Ayuntamiento mantienen sus dudas sobre el plazo anunciado por el Gobierno. Los plazos "se van alargando", advirti¨® Flores.
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